Рено Каптур – компактный автомобиль категории SUV, выпускаемый на заводе Рено-Россия с 2016 года. Российская версия дебютировала в марте того же года на Московском автосалоне. Модель для отечественного рынка получила минимальные отличия от европейской версии Kaptur – как снаружи, так и внутри. Однако отметим существенные конструктивные различия. Например, европейская модель имеет более современную основу от Рено Клио четвертого поколения, в то время как российская машина базируется на старой платформе кроссовера Рено Дастер 2009, который был построен на основе Рено Логан 2004. Но при этом надо признать, что основа для Каптура была модернизирована.
Европейская машина имеет клиренс 175 мм, а российская – 204 мм. Базовая версия оснащается передним приводом, а более дорогая имеет полный привод от Рено Дастер. Длина кузова Каптура составляет 4333 мм, а ширина и высота – 1813 и 1613 мм соответственно. Далее отметим колесную базу 2675 мм и объем багажника в пределах 387-1200 литров. Колесные диски – на 16 и 17 дюймов. Для российского Рено Kaptur предусмотрено восемь вариантов окраски кузова.
https://youtu.be/l3kD19AKbhU
С точки зрения оформления интерьера машина ничем не отличается от европейского авто, однако в отечественной машине используются более дешевые материалы. Например, это жесткий пластик, упрощенный руль с регулировкой лишь по высоте, перчаточный ящик (вместо выдвижного, как у европейского авто), мультимедийный комплекс Media Nav от Рено Логан (вместо более современного R-Link). В базовое оснащение входит кондиционер, электроприводы наружных зеркал и стекол передних дверей, ключ-карта, кнопка запуска ДВС, АБС, ЕБД и ESP, а также 16-ые диски и заводская аудиосистема. Двигатели – бензиновые, объемом 1.6 (114) и 2.0 л (143 л. с.), а также 1.5-литровый дизель с мощностью 109 л. с. Коробки передач – механическая, роботизированная или вариатор.
Сколько масла необходимо для вариатора Рено Каптур
Год выпуска – с 2016
- Масло в вариатор с двигателем 1.6 – 4 л.
