Рено Меган – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 1995 года. Меган первого поколения был спроектирован на узлах и агрегатах предшественника Рено 19. Но несмотря на устаревшие компоненты, машина имела множество кузовных исполнений – седан, трех- и пятидверный хэтчбек, универсал, купе и кабриолет, а в 1996 году еще появилась семейная модификация Меган Сценик. Позже ее переименовали просто в Сценик.
В 1999 году представлена обновленная версия Меган. Для Мегана первого поколения были предусмотрены следующие моторы: бензиновые 1.4-2.0 л (70-150 л. с.) и единственный дизель объемом 1.9 литра. Машину собирали во Франции, Турции, Испании, Южной Америке и России. В 2002 году началось производство Мегана второго поколения. Новая модель в кузове седан запомнилась презентабельным и стильным дизайном, чего нельзя сказать о хэтчбеке с его спорным оформлением задней части кузова. Еще на базе Меган II выпускали универсал и купе-кабриолет. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 1.4-2.0 л (82-163 л. с.), а также три дизеля 1.5, 1.9 и 2.0 л (от 80 до 174 л. с.). Для «заряженной» модификации RS был предусмотрен турбомотор объемом 2.0 л, форсированный до 225-230 л. с.
В 2009 году компания Рено представила третье поколение хэтчбека и универсала Меган, которые в России продавали до 2016 года. Машину оснащали бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л. С 2016 года на конвейере находится Рено Меган четвертого поколения. В РФ данная модель официально не продается. В Европе автомобиль представлен в кузовах хэтчбек и универсал. Двигатели – бензиновые 1.2-1.6 л (105-205 л. с.) и дизельные 1.5 и 1.6 л (90-165 л. с.).
Сколько масла требуется для вариатора Рено Меган
Поколение 3 (2008-2015)
- Масло в вариатор с двигателем 2.0 – 6 л
- Масло в вариатор с двигателем 1.6 – 6 л.
