Toyota Yaris – компактный автомобиль в исполнениях седан и хэтчбек. Машина известна под разными именами в зависимости от рынка сбыта. Так, Ярис первого поколения поставляли с 1999 года на европейский рынок. Машина пришла на замену устаревшей модели Toyota Starlet. Хэтчбек оснащался бензиновыми силовыми установками 1.0 и 1.3 литра, с отдачей 65-85 л. с. Еще был 1.5-литровый 105-сильный мотор, а также 75-сильный дизель объемом 1.4 литра. В США поставляли четырехдверный седан под названием Echo. Кроме того, еще был соплатформенный компактвэн под названием Verso. В Китайской Республике машина была известна как FAW Vizi. Эту модель продавали до 2011 года.
В 2005 году в Европе дебютировал Ярис второй генерации. Модель с таким именем поступила и в другие регионы – Австралию, Азию и Северную Америку. В Японии сохранилось прежнее обозначение Vitz. В 2006 году машина появилась в США в четырехдверном кузове седан. Линейка двигателей Toyota Yaris II состояла из бензиновых «четверок» объемом 1.3, 1.5 и 1.6 литра, а также единственного дизеля 1.4 литра (0 л. с.). В 2007 году появилась «заряженная» версия с мотором 1.8 литра (130 «лошадей»). В России машина второго поколения продавалась до 2010 года с единственным мотором – 1.3 литра (87-100 л. с.).
В 2011 году в Европе появился хэтчбек третьего поколения. Машину обновляли дважды – в 2014 и 2017 годах, причем в последнем обновлении появилась «заряженная» модификация с двигателем 1.8 литра (210 л. с.). Линейка обычных моторов состояла из двигателей 1.0, 1.3 и 1,5 литра, с мощностью 69, 99 и 111 л. с. соответственно. Еще был доступен дизельный 1.4-литровый агрегат с мощностью 90 «лошадей». В США и Канаде автомобиль продавали с полуторалитровым ДВС с мощностью 109 л. с.
Сколько масла нужно для вариатора Toyota Yaris
Поколение 3 (с 2010)
- Масло в вариатор с мотором 1.3 – 4 л.
- Масло в вариатор с мотором 1.5 – 4 л.
