Джип Гранд Чероки – большой американский внедорожник, выпускаемый с 1992 года. Модель дебютировала в Детройте, а производство осуществлялось в США и Австрии. Гранд Черкои первого поколения предлагали с итальянским 2.5-литровым дизелем мощностью 114 л. с. Еще были доступны бензиновые V6 (4.0, 170-184 л. с.) и V8 (5.2, 185-223 л. с.). В 1998 году появилась версия с 8-цилиндровым двигателем 5.9 литра (245 л. с.).
В 1999 году начались продажи Джип Гранд Чероки второй генерации. Новая модель стала крупнее и лишилась комплектаций с МКПП. Автомобиль получил новые крайслеровские ДВС PowerTech, среди которых отметим V6 на 195 л. с., а также 4.7-литровый V8 с мощностью 235-265 л. с. На экспорт поставляли версию с дизелем 2.7 л (163 л. с.), а также 3.1 л (138 л. с.). В 2005 году компания Джип выпустила Гранд Чероки третьего поколения. Новая модель была актуальна до 2010 года. Она имела множество электронных систем, трансмиссий, а также бензиновых и дизельных ДВС. Среди них отметим трехлитровый дизель V6 с мощностью 211 л. с., предоставленный компанией Мерседес-Бенц. Далее отметим бензиновые V6 (3.7, 215 л. с.) и V8 (4.7, 238-303 л. с.), а также 5.7-литровый Hemi (восемь цилиндров, 326 л. с.).
И наконец, в 2006 году появилась «заряженная» модификация SRT8 с мотором V8 Hemi объемом 6.2 литра, который развивал 425 л. с. С 2010 года в США производится Джип Гранд Чероки четвертого поколения. В 2013 году машина пережила модернизацию. В России доступны следующие модификации: это бензиновые версии V6 с объемом 3.0 (238 л. с.) и 3.6 л (286 л. с.), а также версия SRT8 V8 объемом 6.4 литра, с мощностью 468 л. с.
Сколько масла требуется для МКПП Джип Гранд Чероки
Поколение 1 (1993-1998)
- Масло в МКПП с двигателем 4.0 – 2.3 л
Поколение 2 (1999-2004)
- Масло в МКПП с двигателем 4.0 – 2.3 л
- Масло в МКПП с двигателем 4.7 – 2.3 л
