Ауди А5 – спортивное купе премиум-класса, выпускается с 2007 года. Машина дебютировала на Женевском автосалоне. Производитель позиционирует эту модель в классе Гран-туризме, в котором есть ближайшие аналоги БМВ Е92 и Мерседес CLK. Ауди А5 первого поколения ознаменовал возвращение Ауди в класс среднеразмерных купе. Автомобиль базировался на платформе MLP, как у предыдущих моделей А4, А6 и … Читать далее
Ауди А4 В5 – компактный автомобиль премиум-класса, являющийся приемником устаревшей модели Ауди 80. Машина поступила в производство в 1994 году, выпуск продолжался до 2001 года. Изначально в продаже был доступен седан, а потом появился универсал. В основе модели использовалась платформа от Фольксваген Пассат пятого поколения. По габаритам Ауди А4 B5 почти не отличался от Ауди … Читать далее
Ауди А6 С6 – флагманский автомобиль компании Ауди, являющийся приемником прошлой генерации А6 С5 (1997-2004 г.). Машина дебютировала в кузове седан, а универсал и купе появились чуть позже. В разработке дизайна автомобиля участвовал Вальтер де Сильва. Он сделал внешний облик машины более динамичным, обтекаемым и даже «мускулистым» — в первую очередь за счет выпуклых колесных … Читать далее
Ауди А6 С5 – флагманский седан премиум-класса, выпускаемый с 1997 по 2004 год. В 1998 году дебютировал пятидверный универсал. Семейство С5 пришло на замену устаревшей линейке А6 С4 образца 1994 г. Новый автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне. Машина обрела фирменную дизайнерскую концепцию в стиле высокотехнологичного купе Ауди ТТ. Вместе с тем, модель имела инновационное шасси … Читать далее
Ауди А6 С5 – автомобиль среднего премиум-класса, один из конкурентов Мерседес-Бенц Е-класса и БМВ 5-й серии. Поступил в производство в 1997 году как приемник Ауди А6 первого поколения (С4, 1994-1997). Машина имела кардинальные отличия от предшественника, учитывая дизайнерскую концепцию и «начинку» от высокотехнологичного купе Ауди ТТ. Одноименный седан дебютировал в 1997-м на Женевском автосалоне, а … Читать далее
Ауди А6 С6 – немецкий седан премиум-класса, выпускаемый вместо устаревшей модели Ауди А6 С5 (1997-2004 г.). Машина дебютировала в кузове седан образца 2004 г., а потом началось производство универсала и купе. В создании автомобиля участвовал главный дизайнер Ауди Вальтер де Сильва, который сделал машину более обтекаемой, динамичной и «мускулистой». В частности, отметим выпуклые колесные арки … Читать далее
Ауди Q3 – компактный автомобиль класса SUV. Это один из самых доступных и маленьких кроссоверов Ауди, выпускаемый с 2011 года. Машину построили на комбинированной платформе, состоящей из PQ35 (Фольксваген Гольф) и PQ46 (Пассат и Шкода Суперб). Данное техническое решение позволило добиться межосевой развесовки 58:42. Автомобиль поступил в производство с бензиновыми двухлитровыми моторами с мощностью 170-211 … Читать далее
Ауди 100 – флагманский автомобиль компании Ауди, впервые представленный в 1968 году. Машина первого поколения имела три кузова – двух- и четырехдверный седан, а также трехдверный хэтчбек. Переднеприводная модель оснащалась бензиновыми ДВС объемом 1.6-1.9 л (80-115 л. с.). В 1976 году началось производство Ауди 100 второго поколения. Помимо привычных модификаций, еще появилась пятидверная версия хэтчбек. … Читать далее
Ауди 80 – компактный переднеприводный седан, выпускаемый с 1972 года. История автомобиля началась в 1963 году, когда компания Ауди выпустила свой первый послевоенный автомобиль. Его продавали с 72-сильным мотором 1.7 литра. Позже гамму расширили за счет модификаций Ауди 80 и Super 90 с соответствующей мощностью. Базовую модель переименовали в Ауди 72. И наконец, в 1972-м … Читать далее
Ауди 80 – компактный автомобиль начального уровня, являющийся первой послевоенной моделью Ауди. Производство маленького седана под названием KDW F102 началось в 1965 году. Машину предлагали с единственным 1.7-литровым мотором с мощностью 72 л. с. Помимо 4-дверной версии, в продаже была и двухдверная модификация. В 1966 г. появились версии с двигателями, имевшими мощность 80 и 90 … Читать далее
Ауди А6 С5 – автомобиль премиум-класса, представленный в 1997 году на Женевском автосалоне. Машина, пришедшая на смену А6 С4 образца 1994 г., также имела два типа кузова – седан и универсал. Последний появился в продаже в 1998 г. Архитектура С5 перекликалась с купе Ауди ТТ. Помимо революционного дизайна в сравнении с предшественником, новинка обладала и … Читать далее
Ауди А6 С7 – автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2011 по 2018 год. Представляет собой седан или универсал с передним или полным приводом, как было и в случае с предшественником А6 С6 (2004-2011). Автомобиль дебютировал на автосалоне в Детройте. Машина позаимствовала черты дизайна у флагманских моделей Ауди А8 и А7. Отметим отличительные особенности от предшественника – … Читать далее
Ауди А6 С7 – флагманский седан немецкого производства, также известный в кузове универсал. Машина дебютировала на мотор-шоу в Детрйоте. Модель стала приемником Ауди А6 С6 (2004-2011 г.). В дизайне новинки прослеживались черты от люксового седана Ауди А8. Автомобиль стал базой для купеобразного седана Ауди А7 Спортбек. Отличительные особенности дизайна: светодиодная оптика спереди и сзади, спойлер, … Читать далее
Ауди А6 С6 – премиальный автомобиль среднего класса, один из ближайших конкурентов Мерседес-Бенц Е-класса и БМВ 5-й серии. В то время это была лучшая модель среди «немецкой тройки». Третье поколение А6 было представлено в 2004 году. Сначала показали седан, а потом появился универсал. В 2005 году стартовали продажи спортивного купе. В разработке автомобиля участвовал тогдашний … Читать далее
Ауди А4 B6 – семейство компактных автомобилей премиум-класса, выпускаемых с 2001 по 2004 год. Представляет собой седан и универсал в зависимости от модификации. Машина, построенная на платформе Фольксваген Пассат, снаружи напоминала флагманский Ауди А6 второго поколения. Автомобиль оказался просторнее и больше предшественника. Длина кузова составила 4547 мм, а ширина – 1766 мм. Ауди А4 B6 … Читать далее
Ауди А4 B8 – немецкий автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2007 по 2015 год. В 2011 году машину модернизировали. Семейство B8 включало два кузова – седан и универсал. Модель стала приемником устаревшей линейки А4 B7 (2004-2008). Автомобиль получил существенные внешние и технические изменения в сравнении с предшественником. Передняя часть стала выглядеть более стильно и агрессивно – … Читать далее
Ауди А4 B8 – семейство автомобилей премиум-класса, представленных на рынке с 2007 по 2015 год. Машина дебютировала во Франкфурте. Это был одноименный седан, а универсал представили чуть позже. Автомобиль получил кардинальные изменения в сравнении с предшественником. Общий стиль стал динамичным и обтекаемым. В передних фарах появилась светодиодная оптика, которая сразу бросается в глаза. Капот – … Читать далее
Ауди А4 B5 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1994 по 2001 год. Изначально модель была доступна в кузове седан, а потом появился универсал. В основе модели использовалась платформа, как у Фольксваген Пассат пятого поколения. По габаритам машина не отличалась от своего предшественника Ауди 80, однако за счет более широкого кузова улучшилась курсовая устойчивость. Автомобиль … Читать далее
Ауди Q7 – полноразмерный кроссовер премиум-класса, выпускаемый с 2005 года. Это самый большой и дорогой автомобиль класса SUV. К тому же, это первая подобная модель в истории Ауди (вторым кроссовером стал Ауди Q5 2008 г.). Производство осуществлялось в Словакии, а машину для российского рынка производили в Калуге с 2010 года (отверточным методом). Несмотря на премиальный … Читать далее
Ауди Q7 – флагманский автомобиль компании Ауди. Это первый кроссовер премиальной марки, выпускаемый с 2005 года. Производство Q7 началось в Словакии, однако машину выпускали в России – производство у нас организовали в 2010 г. на заводе в Калуге. Самый большой кроссовер от Ауди создали на платформе Фольксваген PL71, как у Фольксваген Туарег и Порше Кайен. … Читать далее
