Митсубиси Кольт – компактный автомобиль в кузове хэтчбек. Выпуск модели стартовал еще в 1962 году. Тогда машина имела задний привод, а также обозначение Кольт 600. Цифровой индекс указывал на объем ДВС. Кольт образца 1962 г. выпускали в различных модификациях до 1971 года. Первый Кольт с передним приводом появился на конвейере в 1978 году, а в … Читать далее
Митсубиси ASX – компактный автомобиль повышенной проходимости, являющийся самой доступной внедорожной моделью Mitsubishi. Одноименный кроссовер поступил в производство в 2010 году. Презентация состоялась на Женевском автосалоне. Серийная модель основана на концепт-каре Concept-cX образца 2007 года, представленного во Франкфурте. Одноименный прототип был оснащен экологическим дизелем 1.8 л (136 л. с.) и спортивной коробкой передач Twin Clutch … Читать далее
Митсубиси Аутлендер – компактный кроссовер, выпускаемый с 2003 года. Производство модели началось в 2003 году. В Японии модель была известна с 2001 года под именем Airtrek. Машину оснастили бензиновыми ДВС объемом 2.0 и 2.4 л (136-160 л. с.), а в 2004 году в продажу поступила версия с бензиновым турбомотором объемом 2.0 л (202 л. с.). … Читать далее
Митсубиси Кольт – компактный городской автомобиль в кузове хэтчбек. Машина впервые появилась в 1962 году. В период 1978-2002 г. японская версия имела обозначение Мираж, тогда как на экспорт поставляли переименованный хэтчбек Митсубиси Кольт. В частности, автомобиль с таким именем продавали в Европе и Австралии. С 2002 года машина уже имела повсеместное название Кольт почти для … Читать далее
Митсубиси Каризма – компактный автомобиль японского производства, впервые представленный в 1995 году. Машина поступила в производство на заводе НедКар в Голландии. Одноименные седан и пятидверный хэтчбек в базовом исполнении имели 1.6-литровый 99-сильный мотор с распределенным топливным впрыском. В 1997 году машину оснастили 1.8-литровым GDI с мощностью 125 «лошадей». В 1999-м состоялся рестайлинг, в результате которого … Читать далее
Митсубиси L200 – пикап японского производства, разработанный в 1978 году совместно с Крайслером. Машина изначально была рассчитана на американский рынок, где ее продавали под различными именами – Додж Рэм 50, Митсубиси Mighty Max. В Японии машина получила название Митсубиси Форте. Первый L200 двухместный кузов с рамной конструкцией, а также некоторые узлы и агрегаты от модели … Читать далее
Митсубиси Делика – японский семейный автомобиль, представленный на рынке с 1968 года. Модель была основана на базе компактного пикапа. Первое поколение минивэна было доступно с малолитражными моторами, среди которых отметим литровый ДВС на 58 л. с. Грузоподъемность составляла 600 кг, а максимальная скорость – 115 км/час. Пассажирская версия имела 9-местный салон, а также 62-сильный мотор. … Читать далее
Митсубиси Паджеро – большой рамный внедорожник японского производства, представленный на рынке с 1982 года. Машина поступила в продажу с трех- и пятидверным кузовом, а также с бензиновыми моторами 2.6 и 3.0 л, а также с двумя дизелями 2.3 и 2.5 литра. Коробки передач – механическая или трехступенчатая автоматическая. В 1991 году в продажу поступил Паджеро … Читать далее
Митсубиси Паджеро Спорт – рамный внедорожник среднего класса, выпускаемый с 1997 года. Представляет собой доступную альтернативу флагманской модели Паджеро. В Японии модель была известна как Митсубиси Челленджер, а в Великобритании – Shogun Sport. Машину построили на платформе пикапа L200, который имел независимую переднюю и зависимую заднюю подвеску. В зависимости от версии был доступен подключаемый или … Читать далее
Митсубиси Паджеро – полноразмерный рамный внедорожник японского производства. Первое поколение появилось в 1982 году. Это была полноприводная модель с трех- и пятидверным кузовом, а также бензиновыми моторами с объемом 2.0, 2.6 и 3.0 литра. Линейка дизелей состояла из двигателей объемом 2.3 и 2.5 литра. Моторы работали с механической или автоматической трехступенчатой АКПП Aisin. В 1991 … Читать далее
Митсубиси Галант – среднеразмерный автомобиль, впервые представленный в 1969 году. изначально эта модель представляла собой одну из модификацй седана Кольт с задним приводом. Речь идет о спортивном купе Кольт Галант GTO с покатой задней частью крыши. Самым мощным мотором для этой модели был 1.6-литровый 125-сильный агрегат. В 1973 году Галант дебютировал как самостяотельная модель. Он … Читать далее
Митсубиси Каризма – компактный автомобиль начального уровня, спроектированный в 1995 году. Производство самой популярной модели Митсубиси конца 20-го века организовали на заводе НедКар в Голландии. Автомобиль получил два кузова – седан и пятидверный хэтчбек. Машина имела под капотом базовый 1.6-литровый мотор с мощностью 99 л. с. и непосредственным топливным впрыском. Первое поколение Carisma с 1997 … Читать далее
Митсубиси Аутлендер XL – компактный кроссовер для российского рынка, являющийся вторым поколением модели Аутлендер, представленной на рынке с 2003 года. Производство Outlander XL началось в 2005 году. Изначально машину выпускали в Японии, а мировая премьера состоялась в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. Затем модель с приставкой XL поступила на российский рынок. В 2010 году … Читать далее
Митсубиси Аутлендер XL – компактный кроссовер с передним приводом и автоматическим подключающим задним приводом. Производство автомобиля в Японии началось в 2005 году, а мировая премьера состоялась в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. На базе этой модели были созданы кроссоверы-близнецы Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007. Митсубиси Аутлендер XL – более крупная машина по сравнению с … Читать далее
Митсубиси Кольт – компактный автомобиль начального уровня, представленный на рынке с 1962 года. Для первой модели было актуально обозначение Кольт 600 – в связи с 600-кубовым бензиновым мотором. Машину выпускали в различных исполнениях до начала 1970-ых. Модель имела задний привод, а первая версия с передним приводом появилась в 1978 году. Это был трех- и пятидверный … Читать далее
Митсубиси Лансер – автомобиль компактного класса, впервые представленный в 1975 году. В России модель появилась в 1990-е, когда в страну начали завозить поддержанные японские иномарки. Среди них был и Лансер пятого поколения, выпускаемый в период 1988-1991 г. Машина имела существенные отличия от предшественника – благодаря более харизматичной и дерзкой внешности. Еще улучшился комфорт и увеличился … Читать далее
