Фольксваген Джетта – автомобиль компактного класса, выпускаемый с 1979 года. Первая генерация Джетта имела двух- и четырехдверный кузов, а также бензиновые двигатели 1.1-1.8 л (49-110 л. с.). Еще были экономичные 1.6-литровые дизели с турбиной (69 л. с.) и атмосферного типа (53 л. с.). В 1984 году дебютировала Джетта второго поколения. Машина стала крупнее, просторнее и … Читать далее
Фольксваген Туарег – среднеразмерный внедорожник, впервые представленный в 2002 году. Машина разрабатана на базе премиальных моделей Ауди Q7 и Порше Кайен. Автомбиль образца 2002 г. обладал солидным и многофункциональным интерьером, не хуже чем у седанов бизнес-класса. Машина получила постоянный полный привод с понижающей передачей и дифференциальными блокировками. Еще в качестве опции была доступна пневмоподвеска с … Читать далее
Фольксваген Бора – компактный автомобиль С-класса, появившийся в Европе в результате смены модели Джетта. При этом в США машину поставляли с прежним именем Джетта. Продажи начались в 1998 году. Автомобиль имел два кузова – седан и универсал. В качестве платформы использовалась основа от хэтчбека Гольф пятого поколения. Моторная гамма Бора 1998 г. состояла из бензиновых … Читать далее
Фольксваген Бора – компактный легковой автомобиль, представленный в Европе в 1998 году. Машина пришла на замену VW Jetta. Бора имела два кузова – седан и универсал. Несмотря на платформу от Гольфа, машина имела заметные отличия в дизайне. В зависимости от комплектации Бора имела следующие двигатели: бензиновые 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л, а также 1.8-литровый … Читать далее
Фольксваген Туарег – внедорожник среднего класса, предлагаемый на рынке с 2002 года. Машина первого поколения базировалась на платформе премиальных кроссоверов Ауди Q7 и Порше Кайен. Автомобиль был наделен солидным и многофункциональным интерьером с богатым оснащением – не хуже, чем у седанов премиум-класса. Более того, в качестве опции можно было установить пневматическую подвеску. С ней дорожный … Читать далее
Фольксваген Амарок – полноразмерный пикап, являющийся первым автомобилем данного класса от компании Фольксваген. Появился на рынке в 2009 году. При этом разработка модели началась еще в 2005 году. В 2007 году машину впервые заметили фотошпионы, когда одноименный прототип проходил испытания. В 2008 году во Франкфурте состоялась презентация концепт-кара, подготовленного для служб спасения SAR. Прототип оснастили … Читать далее
Фольксваген Тигуан – компактный кроссовер, выпускаемый с 2007 года. Первое поколение Тигуан представлено на автосалоне во Франкфурте. В том же 2007-м в Шанхае состоялась премьера уникальной версии HY Motion с водородными топливными элементами. В 2011 году кроссовер модернизировали. Внешность модели стала верна новому корпоративному стилю Фольксваген. В частности, изменились фары и решетка радиатора. Моторная гамма … Читать далее
Фольксваген Крафтер – грузопассажирский автомобиль, разработанный инженерами, создавшими легендарное семейство VW T. Презентация первого поколения Крафтера состоялась в 2006 году. Машина получила довольно внушительный дизайн. Ее выпускали вместе с соплатформенным Мерседес Спринтер того времени. При этом внешне обе модели кардинально отличались, несмотря на идентичное оформление задней части кузова. Спереди модель от Фольксваген имела вытянутый капот, … Читать далее
Фольксваген Каравелла – большой автомобиль семейного класса, являющийся одним из самых популярных пассажирских вариантов семейства «Транспортер», ведущего родословную с 1950 года. Первое поколение Каравеллы появилось в продаже в 1990 году. Машина не была удачной из-за старомодного дизайна даже по меркам тех лет. К тому же, микроавтобус имел задний привод и двигатель с задним расположением. Кардинальные … Читать далее
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль, один из самых популярных компактных седанов в Европе. Первая модель появилась в продаже в 1979 году. Ее построили на платформе хэтчбека Гольф. Это касается и всех последующих поколений Джетта. Машина поступила на рынок с моторами 1.1-1.8 л (49-110 л. с.), а также с дизелями 1.6 л в атмосферном (53 л. … Читать далее
Фольксваген Туран – семейный автомобиль, выпускаемый с 2003 года. Первое поколение Touran начали выпускать в Германии в феврале того же года. Автомобиль разработан на платформе Фолькваген Гольф пятого поколения. Машина оснащается новым задним мостом с четырехрычажной подвской, а также электромеханическим усилителем руля. Салон рассчитан на пять или семь пассажиров. Длина автомобиля составляет 4,4 метра, ширина … Читать далее
Фольксваген Поло – автомобиль В-класса, впервые представленный в 1975 году. Поначалу он представлял из себя бюджетную версию модели Ауди 50. Машина получила мотор объемом 0,9 л (40 л. с.), а позже появились версии с моторами 1.1 и 1,3 л (50-60 л. с.). В 1981 году началось производство Поло второго поколения. Моторная гамма пополнилась 1.3-литровым мотором … Читать далее
Фольксваген Кадди – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 1982 году. Первая модель имела только грузовой вариант и не была предназначена для транспортировки пассажиров. Машину ориентировали на нужды мелкого бизнеса. Модель была создана на базе Гольфа, хотя многие детали позаимствовала и у более компактного Поло. При этом пришлось удлинить колесную базу и сделать грузовой отсек. Вместе … Читать далее
Фольксваген Тигуан – компактный кроссовер, построенный на платформе Фольксваген Гольф. Впервые представлен в 2007 году на автосалоне во Франкфурте. В том же году в Шанхае дебютировал уникальный прототип HY Motion, оборудованный водородными топливными элементами. Тигуан первого поколения получил бензиновые двигатели 1.4 л (122-150 л. с.) и 2.0 л (от 170 до 200 л. с.), а … Читать далее
Фольксваген Пассат – автомобиль среднего бизнес-класса, выпускаемый с 1973 года. Первое поколение было одной из версий модели Ауди 80. Машина имела передний привод и два кузова – хэтчбек и универсал. Двигатели – бензиновые объемом 1.3, 1.5 и 1.6 л, а также 1.5-литровый дизель. С приходом в 1980 году второго поколения появилась версия в кузове седан … Читать далее
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль гольф-класса, построенный на базе модели Гольф. Появился в продаже в 1979 году. Одноименный седан имел бензиновые моторы 1.1 и 1.8 л, с мощностью 50-110 л. с. Еще был доступен 53-сильный атмосферный дизель, а также турбированный дизель с мощностью 69 л. с. и объемом 1.6 литра. В 1984 году начались продажи … Читать далее
Фольксваген Гольф – самый популярный автомобиль в Европе, продаваемый с 1974 года. Переднеприводный хэтчбек первого поколения имел под капотом 50-сильный мотор 1.1 литра. Потом появился вариант с мотором 1.5 л такой же мощности. Самая топовая версия имела под капотом 1.6-литровый 110-сильный агрегат. В 1983 году начались продажи Гольфа второго поколения. Автомобиль впервые получил современное оборудование … Читать далее
Фольксваген Шаран – немецкий минивэн среднего класса, представленный на рынке с 1995 года. Данная модель была создана в рамках совместного проекта Форд и Фольксваген, запущенного в 1991 году. Шаран первого поколения стал базой для американского минивэна Форд Галакси первого поколения. Оригинальный Шаран поступил в производство в 1995 году. Он имел пять вариантов моторов, включая бензиновые … Читать далее
Фольксваген Транспортер – грузопассажирский автомобиль, существующий в различных версиях – от пассажирской до грузовой. Первая модель образца 1949 года была построена на платформе «Жука». Машину назвали Type 2. Изначально был доступен фургон, а потом появился микроавтобус и грузовик. Двигатель имел расположение сзади. Заднеприводный Тайп 2 оснащался мотором 1.1 с мощностью 25 л. с. и воздушным … Читать далее
Фольксваген Пассат – флагманский автомобиль компании Фольксваген, выпускаемый с 1973 года. Первая модель поступила в продажу как одна из модификаций модели Ауди 80. Машина имела три кузова – двух- и трехдверный хэтчбек, а также универсал. Моторы – бензиновые (1.3, 1.5 и 1.6 л) и дизель 1.5 литра. В 1980 году началось производство Пассата второго поколения. … Читать далее
