Ниссан Марч – компактный автомобиль японского производства, представленный в 1982 году. Модель поступила на экспорт под названием Ниссан Микра. Экспортную версию начали продавать в Европе и других регионах мира. Первое поколение Ниссан Марч изначально предлагали в трехдверном кузове, однако в 1989 году появился пятидверный хэтчбек. Линейка моторов состояла из бензиновых ДВС объемом 0,9, 1.0 и … Читать далее
Ниссан Марч – компактный автомобиль городского класса, выпускаемый в Японии с 1982 года. Модель первого поколения изначально имела единственный трехдверный кузов хэтчбек, а в 1989-м г. появилась пятидверная версия. На европейском рынке, а также в других странах, данная модель поступила в продажу в 1983 году под названием Ниссан Микра. На домашнем рынке Ниссан Марч был … Читать далее
Ниссан Марч – компактный автомобиль японского производства, известный в Европе как Ниссан Микра. Производство хэтчбека первого поколения осуществлялось с 1982 по 1992 год. На первом этапе продаж предлагали трехдверную версию, а потом появилась «пятидверка». Двигатели – бензиновые, объемом 0,9, 1.0 и 1,2 л. В 1985 году появилась версия March Turbo с двигателем 1.0 л (76 … Читать далее
Ниссан Микра – компактный автомобиль категории В, представленный на европейском рынке с 1983 года. С 1982 года машина продается в Японии, под названием Ниссан Марч. Экспортная модификация (Micra) в первом поколении имела трехдверный кузов и два бензиновых двигателя – 0,9 и 1.0 литра. Они работали с МКПП или «автоматом». В 1989 году линейка Микра пополнилась … Читать далее
Ниссан Микра – автомобиль компактного класса, представленный в Европе в 1983 году. В Японии эту модель начали продавать на год раньше, и под другим именем – March. Одноименный трехдверный хэтчбек был доступен с бензиновыми моторами 0,9 и 1.0 л, которые работали с МКПП или «автоматом». В 1989 году вышла обновленная модификация в пятидверном исполнении. Еще … Читать далее
Ниссан Микра – компактный городской автомобиль в кузове хэтчбек. Выпускается с 1983 года. Версия для японского рынка называется March. Европейский вариант под названием Micra вначале имел трехдверный кузов, а в качестве ДВС были предложены бензиновые моторы 0,9 и 2.0 л, агрегатируемые с «механикой» или «автоматом». В 1989 году вышла рестайлинговая версия. К тому времени в … Читать далее
Ниссан Микра – автомобиль класса «мини», впервые представленный в 1983 году. В Японии данная модель имела обозначение March (там она дебютировала раньше). Экспортная версия под названием Микра в первом поколении была представлена в трехдверном кузове хэтчбек, с бензиновыми двигателями 0,9 и 1.0, которые работали с механической или автоматической КПП. В 1989 году вышла обновленная версия. … Читать далее
Ниссан Патрол – флагманская внедорожная модель компании Ниссан, выпускаемая с 1951 года. В то время это была маленькая машина, внешне напоминающая американский «Виллис» для нужд армии. Позже появилась гражданская модификация с двигателем 3.7 л (75 л. с.), а затем выпустили вариант с более мощным мотором 4.0 л (125 л. с.). Также была увеличена колесная база … Читать далее
Ниссан Патрол – автомобиль внедорожного класса, самая флагманская и старейшая модель Ниссан в этой категории. Первое поколение появилось в 1951 году, изначально это была копия американского Виллиса, созданного для нужд армии. Позже выпущена гражданская модификация с двигателем 3,7 л (75 л. с.). Затем появился более мощный 125-сильный мотор, а также версия с цельнометаллическим кузовом и … Читать далее
Ниссан Патруль – флагманский внедорожник компании Ниссан, впервые представленный в 1951 году. Модель первого поколения представляла собой копию американского «Виллиса», изначально созданного для нужд армии. Затем выпустили гражданскую модификацию с двигателем 3,7 л (75 л. с.). Позже в моторной гамме появился 4-литровый агрегат с мощностью 125 л. с. Вместе с тем, увеличили и колесную базу, … Читать далее
Ниссан Сентра – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 1982 года. Машина была построена на основе Ниссан Санни. Первое поколение Sentra было представлено в трех кузовах – седан, универсал и хэтчбек. Машина получила один мотор – бензиновый 1.6 л с мощностью 67 л. с., позже форсированный до 69 л. с. Еще был доступен и 1.7-литровый … Читать далее
Ниссан Сентра – компактный автомобиль, выпускаемый с 1982 года. Представляет собой переименованную версию модели Ниссан Санни, на базе которой и построен. Первое поколение Сентры предлагали в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Машина оснащалась единственным мотором 1.5 л (67 л. с.), который в 1983 г. был форсирован до 69 л. с. Еще был доступен дизель 1.7 … Читать далее
Ниссан Сентра – компактный городской автомобиль, впервые представленный в 1982 году. Модель была построена с применением узлов и агрегатов Ниссан Санни. Одноименные седан, универсал и хэтчбек предлагали с мотором 1.5 л (67 л. с.). Годом позже появился 1,5-литровый мотор, форсированный до 69 л. с.). Еще появился 1.7-литровый дизель. В 1985 году начались продажи Сентры с … Читать далее
Ниссан Сентра – компактный автомобиль, впервые представленный в 1982 году. Модель первых поколений базировалась на основе Ниссан Санни. Седан образца 1982 года оснащался 67-сильным мотором объемом 1,5 л. В 1983 году появилась версия с двигателем 1.6 л (69 л. с.), а также дизелем 1.7 л. В 1985 году начались продажи второго поколения Ниссан Сентра. В … Читать далее
Ниссан Либерти – автомобиль компактного семейного класса, впервые представленный в 1982 году. Модель того времени представляла из себя первый минивэн, оборудованный универсальной раздвижной дверью. Это было редкостью для ближайших конкурентов 1980-ых годов. Этот факт стал причиной рекордно высокого спроса на Ниссан Либерти. К тому же, машина получила комфортабельный салон с широкими возможностями трансформации. Еще автомобиль … Читать далее
Ниссан Либерти – компактный автомобиль семейного класса, выпускаемый с 1982 года. Первое поколение этой модели было революционным для минивэнов того времени – машина получила универсальную раздвижную дверь, которой не было у конкурентов. Это стало одной из причин, по которой Либерти пользовался рекордным спросом по сравнению с одноклассниками. Модель имела полноценный трехрядный салон с посадочной формулой … Читать далее
Ниссан Либерти – автомобиль семейного класса, впервые представленный в 1982 году. Модель первого поколения стала первым минивэном с универсальной раздвижной дверью. Это одна из причин, по которым Либерти оказался очень популярным во многих странах мира. Машина получила полноценный семиместный салон с посадочной формулой 2+3+2. Сделать поездку более комфортной обеспечивали климат-контроль и мягкая подвеска. Последнее поколение … Читать далее
Ниссан Ад – компактный коммерческий универсал, также известный и в пассажирском исполнении. Производится с 1982 года. Модель первого поколения была построена на основе автомобиля Ниссан Санни. В 1990 году начались продажи второго поколения Ниссан Ад. В Японии машина пользовалась высоким спросом. В 1994 году между компаниями Мазда, Ниссан и Субару был подписан договор, в рамках … Читать далее
Ниссан Ад – компактный универсал, предлагаемый в коммерческом или пассажирском исполнении. Модель первого поколения появилась в продаже в 1982 году, а в 1990-м вышло второе поколение Ниссан Ад. В техническом плане машина почти не отличалась от Ниссан Санни. В Японии данная модель пользовалась высоким спросом. В 1994 году было подписано трехстороннее сотрудничество, в рамках которого … Читать далее
Ниссан Ад – автомобиль в кузове универсал, выпускаемый с 1982 года. Представляет собой коммерческий универсал, также известный в семейном исполнении. Однако пассажирская версия стала доступна в 1990 году, когда начались продажи второго поколения Ниссан Ад. Более того, новая модель стала больше и просторнее предшественника – увеличилась длина и высота кузова. Машина пользовалась высоким спросом на … Читать далее
