Ниссан Тиида – компактный автомобиль, один из конкурентов VW Golf в кузове хэтчбек. Модель первого поколения имела и четырехдверный кузов седан. Продажи начались в 2004 году. На японском рынке машину предлагали с двумя бензиновыми двигателями 1.5 и 1.8 л (109-128 л. с.), которые агрегатировались с автоматической или механической КПП, а также с вариатором. Автомобиль базировался на платформе компактвэна Ниссан Ноут первого поколения. Благодаря этому хэтчбек и седан Тиида 2004 отличались просторным салоном с широкими возможностями трансформации. В частности, можно было отодвинуть задний диван. В Японии, помимо переднеприводной версии, предлагали еще опциональный полный привод.
В 2007 году стартовал экспорт Ниссан Тиида в Европу и Россию. У нас седан и хэтчбек продавали с бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 л (110-126 л. с.). На европейском рынке еще была доступна дизельная версия 1.5 л (105 л. с.). В 2012 году компания Ниссан прекратила производство Tiida 2004 в Японии, а в России машину еще продавали до 2014 года.
В 2011 году в Китае состоялся рыночный дебют Тиида второго поколения. В некоторые страны Азии, а также в Европу, эту модель начали поставлять под именем Ниссан Пульсар. Машину построили на платформе седана Ниссан Сентра последнего поколения. В 2015 году Тииду второго поколения начали выпускать на российском заводе «Иж». С целью удешевления конструкции и увеличения клиренса российскую модель построили на старой платформе Ниссан B, тогда как европейские Pulsar/Tiida/Sentra базируются на более современной платформе Ниссан V. Седан Сентра в РФ тоже имел платформу Nissan B. Хэтчбек выпускали в России до 2015 года. У нас модель предлагали с двигателем 1.6 л (128 л. с.).
Сколько масла требуется заливать в АКПП Ниссан Тиида
Поколение 1 (2004-2014)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – 7,7 л
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 7,7 л
Поколение 2 (с 2011)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 7,7 л.
