Пежо 3008 – компактный автомобиль класса SUV, имеющий также статус семейной модели или компактвэна. Внешне машина выглядит как кроссовер, однако имеет небольшой клиренс и только передний привод. Машина базируется на платформе хэтчбека Пежо 308. Производство стартовало в 2009 году, на заводах во Франции и Китае. В 2014 году запущено производство в Белоруссии.
В моторную гамму Пежо 3008 включили атмосферный двигатель 1.6 л (120 л. с.), а также турбированный 1.6 л (150-165 л. с.). Еще были два дизеля 1.6 и 2.0 л (110-163 л. с.). В зависимости от модификаций кроссовер оснащался шестиступенчатой МКПП или 6-ступенчатым «автоматом». Полный привод был доступен только для самой дорогой версии 3008 Hybrid4 с электромоторами, которые вращали задние колеса. Общая мощность гибридной установки достигала 200 лошадиных сил. В 2013 году стартовали продажи рестайлинговой версии минивэна – с доработанным салоном и кузовом. В 2015 году в автосалонах пяовилась 1.2-литровая версия с мощностью 130 «лошадей». В России Пежо 3008 первого поколения оснащался бензиновыми и дизельными ДВС.
Производство велось до 2016 года, затем компания Пежо познакомила мировую общественность с совершенно новым Пежо 3008 второй генерации. Новинка поступила на российский рынок только в 2017 году. Машину оснастили бензиновым двигателем 1.6 л, а также дизелем 2.0 л, с одинаковой мощностью 150 лошадиных сил. Оба ДВС функционируют с шестиступенчатым «автоматом». Доступен только передний привод. Машина построена на платформе Пежо 308 второго поколения.
Сколько масла надо заливать в АКПП Пежо 3008
Год выпуска – 2009-2017
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 3.0 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 3.0 л
