Skoda Roomster – семейный пятиместный автомобиль компании Шкода, разработанный в 2006 году. Машина спроектирована на платформе Skoda Fabia второго поколения. Также модель позаимствовала у «Фабии» дизайн передней части, а также схожее оформление салона. В остальном кузов был полностью оригинальным. Полузависимая подвеска досталась Румстеру от среднеразмерной модели Octavia второго поколения. Румстер находился в одной ценовой категории с другими компактвэнами – Ситроен С3 Пикассо и Опель Мерива. Пятиместный салон автомобиля можно было трансформировать по своему усмотрению – в частности, раздвигать или демонтировать второй ряд сидений, складывать независимо друг от друга и т. д. Помимо обычной пассажирской модификации, на базе Румстер выпускали грузовой фургон Praktik, а также внедорожную версию Scout. Последний вариант выделялся накладками из некрашеного пластика и увеличенным клиренсом. Моторная гамма Skoda Roomster состояла из бензиновых двигателей 1.2, 1.4 и 1.6 литра, а также широкой гаммы дизельных моторов 1.2, 1.4, 1.6 и 1.9 литра. Дизели оснащались только МКПП, а бензиновые ДВС получили МКПП и шестиступенчатый автомат (для мотора 1.6 литра).
В 2010 году Шкода выпустила обновленный компактвэн с улучшенным передком и доработанной приборной панелью. Также в салоне появились новые материалы отделки, а в моторной гамме появился новый 1.2-литровый турбомотор с мощностью 86 или 105 лошадиных сил, агрегатированный с МКП или роботизированной 7-ступенчатой КПП.
До 2010 года Румстер собирали в Калуге крупноузловым методом. К нам поставляли бензиновые модификации, а также одну версию с дизелем 1.9 литра. После 2010 года дизель исчез из моторной гаммы. В 2015 году компания Шкода прекратило производство компактвэна из-за устаревшей конструкции.
Сколько масла рекомендуется заливать в АКПП Skoda Roomster
Год выпуска – 2006-2015.
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 6.7 л.
