Ситроен С4 Пикассо – компактный автомобиль семейной категории, один из ближайших конкурентов Volkswagen Touran. Производство модели началось в 2007 году вместо устаревшего компактвэна Ситроен Xsara Пикассо. Машина, спроектированная на платформе хэтчбека С4 2004 г., кардинально отличалась от оригинальной модели. В частности, отметим огромное ветровое стекло и тонкие боковые стойки кузова, обеспечивавшие отличную обзорность по сторонам. Еще однообъемник был длиннее хэтчбека, несмотря на одинаковую колесную базу. Отметим и совершенно идентичное оформление салона. Так, для интерьера С4 Пикассо были актуальны неподвижная ступица рулевого колеса и необычная центральная консоль с цифровой приборной панелью. В качестве опции минивэн оснащался задней пневматической подвеской.
Машину выпускали в Испании со следующими атмосферными бензиновыми моторами: 1.6, 1.8 и 2.0 л (от 120 до 145 л. с.). Кроме того, еще был доступен 1.6-литровый турбоагрегат с мощностью 142-152 л. с. Самые экономичные модификации получили дизельные моторы 1.6 и 2.0 л, с мощностью 112-163 л. с. Коробки передач: 5-ступенчатая и 6-ступенчатая «механика», а также 6-ступенчатый «робот» и 4-ступенчатый «автомат». Первое поколение C4 Picasso находилось на конвейере до 2013 года.
На отечественном рынке модель была представлена только с бензиновыми моторами, чего нельзя сказать о минивэне второго поколения – его начали выпускать в Испании с 2013 года, а в России машина появилась весной 2014 года. Это совершенно новый семейный автомобиль с уникальным дизайном, доступный в РФ с бензиновыми и дизельными моторами объемом 1.6 л. Их мощность составляет 150 и 120 л. с. соответственно.
Сколько масла необходимо для АКПП Ситроен С4 Пикассо
Поколение 1 (2007-2013)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 3,5-4 л.
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 5 л
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – 5,25 л
- Масло в АКПП с двигателем 1.7 – 5 л.
Поколение 2 (с 2013)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – 3.5-4 л.
