БМВ Х6 – первый купеобразный кроссовер БМВ, изготовленный на базе модели Х5 – первого внедорожника в истории баварского концерна. Автомобиль поступил в производство в 2008 году. Машина получила кардинальные отличия от оригинальной модели – преимущественно в задней части кузова. Салон сделали четырехместным из-за покатой задней части крыши. Интерьер и «начинку» оставили прежними. Х6 первого поколения имел автоматический полный привод и полностью адаптивную подвеску с задним активным дифференциалом. В моторную гамму включили бензиновые ДВС объемом 3.0 л и 4.4 л, с мощностью 306 и 555 лошадиных сил соответственно. Еще был доступен трехлитровый дизель V6 с мощностью 235-380 л. с. в зависимости от исполнения. Во всех модификациях машина оснащалась шестиступенчатым «автоматом» ZF.
В 2009 году представлена обновленная версия X6 М с двигателем V8 мощностью 555 «лошадей». Кроме того, еще выпускали гибридную комплектацию на основе 4.4 V8, а также встроенных электромоторов. Данная версия оказалась неудачной из-за дороговизны и трудоемкой конструкции, и вскоре ее сняли с производства. Модель Х6 первого поколения была актуальна до 2014 года. К тому времени было выпущено 260 тыс. экземпляров.
С 2014 года на конвейере находится Х6 второго поколения. Его выпускают в США и российском Калининграде. У нас модель доступна в фиксированных комплектациях. Двигатели – бензиновые, объемом 3.0 и 4.4 л, с мощностью 306 и 450 л. с. соответственно. Еще есть дизели 3.0 с мощностью 249, 313 и 381 л. с. в зависимости от модификации.
Сколько моторного масла необходимо для двигателя БМВ Х6
Год выпуска – 2008-2013
- Масло в двигатель 3.0 – 6,5 л
- Масло в двигатель 4.4 – 8,5 л
Год выпуска – с 2014
- Масло в двигатель 3.0 – 6,5 л
- Масло в двигатель 4.4 – 8,5 л
