Инфинити Q50 – японский четырехдверный седан, выпускаемый в Японии с 2013 года. На домашнем рынке машина известна как Ниссан Скайлайн. Модель стала первым автомобилем в мире, который оборудован уникальным рулевым механизмом. Его особенность заключается в отсутствии механической связи руля с колесами.
В 2015 году компания Инфинити сняла с производства гибридную модификацию Q50, а в 2016 году в продаже появилась обновленная модификация Q50 с трехлитровым двигателем. Заднеприводный седан представлен в России с базовым двигателем объемом 2.0 л (211 л. с.) от компании Мерседес-Бенц. В стандартное оснащение входят подушки безопасности (шесть штук), двухзонная климат-система, мультимедийный комплекс, камера заднего вида, подогрев переднего ряда сидений, датчик света и дождя, круиз-контроль и легкосплавные диски.
Версия Luxe дополнена кожаным салоном, а в исполнении Sport еще есть парктроник и светодиодные фары. Более топовая комплектация с трехлитровым и полным приводом развивает 405 лошадиных сил, оснащается «автоматом», круговым обзором, люком и автоматическим парковщиком. Автомобиль является конкурентом для Мерседес С-класса, БМВ 3-й серии и Ауди А4.
Сколько масла надо для двигателя Инфинити Q50
Год выпуска – с 2013
- Масло в двигатель 2.0 T 211 л. с. – 5.5 л
- Масло в двигатель 2.1 50 D 170 л. с. – 5.5 л
- Масло в двигатель 3.0 405 л. с. – 5,4 л
- Масло в двигатель 3.5 50 Hybrid VQ35HR – 4.9 л
