БМВ Х5 Е70 – автомобиль премиум-класса, самый флагманский кроссовер БМВ. Выпускался с 2006 по 2013 год. Пришел на смену старой модели Х5 Е53. Машина поступила в производство на заводах в США и Мексике. Премиальный кроссовер стал больше и просторнее предшественника, получил опционнальный третий ряд сидений и целый комплекс инновационного оборудования. Среди доступных опций отметим активный руль, электронно-управляемые амортизаторы, адаптивные стабилизаторы и заднюю пневмоподвеску. Предшественник имел полностью пневматическую подвеску. В гамме комплектаций исчезла версия с механической трансмиссией. Машину для российского рынка делали на заводе «Автотор», расположенном в Калининграде.
В 2006 году в продаже появилась версия Х6 с купеобразным кузовом. Отличия были только в покатой и низкой крыше. На первом этапе продаж семейство Х5 Е70 было доступно с бензиновыми двигателями объемом 3.0 и 4.8 литра, с мощностью 270 и 355 «лошадей» соответственно. Еще был доступен трехлитровый турбодизель с разными вариантами мощности. Для всех модификаций была актуальна шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, а также полный привод с муфтой подключения передних колес.
В 2007 году в продажу поступила «заряженная» версия Х5М с доработанным дизайном и спортивной подвеской. Эту машину оснастили 4.4-литровым V8, форсированным до 555 л. с. В 2010 году автомобиль был модернизирован. В результате обновления появился восьмиступенчатый «автомат», пришедший на смену АКПП-6, а также новые бензиновые и дизельные двигатели объемом 3.0 литра. Еще был доступен 4.4-литровый V8 с мощностью 408 «лошадей». Выпуск Х5 Е70 продолжался до 2013 года. Всего было произведено 728 тыс. кроссоверов.
Сколько масла необходимо для МКПП БМВ Х5 Е70
Год выпуска – 2006-2013
- Масло в МКПП с двигателем 3.0 – 1.5 л
