Митсубиси Аутлендер XL – компактный кроссовер для российского рынка, являющийся вторым поколением модели Аутлендер, представленной на рынке с 2003 года. Производство Outlander XL началось в 2005 году. Изначально машину выпускали в Японии, а мировая премьера состоялась в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. Затем модель с приставкой XL поступила на российский рынок.
В 2010 году было организовано производство на заводе в Калуге. Машина имела несколько модификаций. В частности, в базовой комплектации был доступен двухлитровый 147-сильный мотор с механической коробкой. Более топовые версии имели вариатор. Привод был передний или полный. Далее отметим более мощный двигатель 2.4 л на 170 «лошадей», предусмотренный только для версий с вариатором и полным приводом. Самая дорогая комплектация Outlander XL была доступна с трехлитровым V6 с мощностью 223 л. с. Эту версию оснастили полным приводом и шестиступенчатым «автоматом». В Европе машину предлагали с дизелями Фольксваген (2.0 л) и Пежо (2,2 л). В Америке продавали кроссовер с семиместным салоном, у нас была доступна только пятиместная версия. Со временем в Европе появились кроссоверы-близнецы Ситроен С-кроссер и Пежо 4007.
В 2009 году машину модернизировали. Модернизация затронула только внешний вид автомобиля. У нас кроссовер имел три комплектации. Базовая версия имела 18-е колесные диски, противотуманки, маршрутный компьютер, аудиосистему с управлением на руле и климат-контроль. Более топовые версии оснащались тонированными стеклами, кожаным салоном, электроприводом сидений, люком с электроприводом, ксеноновыми фарами и премиальной аудиосистемой Рокфорд. Продажи Outlander XL завершились в 2012 году.
Сколько масла надо заливать в МКПП Митсубиси Аутлендер xL
Поколение 2 (2005-2012)
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 147 л. с. – 2,5 л
- Масло в МКПП с двигателем 2.4 170 л. с. – 2,5 л
