Ниссан Ноут – автомобиль компактного семейного класса, выпускаемый с 2005 года. Изначально модель поступила на японский конвейер, а в 2006 году началось производство в Великобритании – для европейского рынка. Машину построили на платформе хэтчбека Ниссан Микра. Однако в случае с Ноутом платформу пришлось растянуть ради увеличения колесной базы. Таким образом, салон стал более вместительным. Базовый компактвэн первого поколения оснащался 1.4-литровым 88-сильным мотором и МКПП-5. Еще была доступна 1.6-литровая 110-сильная версия с четырехступенчатым «автоматом». В Японии автомобиль предлагали 1.5-литровую модификацию с мощностью 109 «лошадей». Коробки передач – автоматическая или вариатор. В Японии Ноут первого поколения был доступен с 1,5-литровым дизелем Рено с турбонаддувом. Его мощность достигала от 68 до 103 л. с.
В 2008 году начались продажи обновленного компактвэна с доработанным дизайном передней части кузова. Еще машина получила новый мультимедийный комплекс. Моторная гамма изменений не претерпела, однако дизельные моторы получили шестиступенчатую «механику» (вместо 5-ступенчатой «механики»). Первое поколение Ноута продолжали выпускать до 2013 года. В России машину продавали до 2014 года. У нас предлагали бензиновые версии 1.4 и 1.6 л по минимальной цене 500 тыс. рублей.
В 2012 году на японском конвейере появился Ноут второй генерации. Годом позже началось производство в Великобритании. В России машина не продается. В Европе компактвэн можно приобрести с базовым мотором 1.2 л (80-98 л. с.), а также с дизелем 1.5 л (90 л. с.). При этом вариатор предлагается только для 98-сильной компрессорной версии. На японском рынке машина представлена только с 1.2-литрвоым мотором и вариатором. В США автомобиль имеет обозначение Ниссан Верса Ноут.
Сколько масла необходимо заливать в МКПП Ниссан Ноут
Поколение 1 (2005-2012)
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i – 2.5 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i – 2.5 л.
