Ниссан Жук – компактный кроссовер класса SUV, построенный на платформе Ниссан V, позаимствованной у Ниссан Микра 4-го поколения. Модель выпускается в Англии и Японии. Дизайнерская часть Juke основана на базе концепт-кара Qazana, представленного в 2009-м на Женевском автосалоне. Публика положительно оценила одноименный прототип, и через год в автосалонах появилась серийная модель. В 2014 году компания Ниссан представила обновленный кроссовер Жук. Модель получила доработанные фары с LED-элементами, а также камеру заднего вида и усовершенствованный медиа-комплекс. Моторная гамма Juke состоит из бензиновых двигателей HR15DE и HR16DE. Еще есть дизель K9K. Двигатели позаимствованы у моделей Note, Tiida и Кашкай. Коробки передач – пяти- и шестиступенчатая «механика», а также вариатор.
В 2012 году представлена «заряженная» версия Жук Низмо с форсированным турбомотором объемом 1.6 л (200 л. с.). Данную версию оснастили более жесткой подвеской и аэродинамическими обвесами. По сути, Жук Низмо можно считать серийной модификацией концепт-кара Juke-R, который дебютировал еще в 2011 году. Машину оснастили двигателем и шасси от спорткара Ниссан GT-R. Мотор объемом 3.8 литра развивал 485 л. с. и работал с шестиступенчатым «роботом». Разгон до 100 км/час составлял 3,7 секунды, а максимальная скорость – 257 км/час.
В 2014 году на Женевском автосалоне представлен серийный кроссовер Juke Nismo RS, который является обновленной версией обычного Nismo. Так, данная модель оснащается форсированным мотором на 218 л. с., улучшенными сиденьями Рекаро, 18-дюймовыми колесами и другими доработками снаружи и внутри.
Сколько масла необходимо для МКПП Ниссан Жук
Год выпуска – с 2010.
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – 2-2.3 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – 2-2,3 л.
