Пежо 207 – компактный автомобиль начального уровня, один из ближайших конкурентов Фольксваген Поло, Опель Корса и Хонда Джаз. Поступил в производство в 2012 году. Его выпускали во Франции, Словакии, Испании и Индонезии. Линейка модификаций включала следующие типы кузова: трех- и пятидверный хэтчбек, универсал и кабриолет. Автомобиль неоднократно становился обладателем престижных наград в разных странах мира, а в 2009 году Пежо 207 занял первое место по продажам во Франции.
В 2009 году автомобиль был модернизирован. В результате обновления были доработаны фары, решетка радиатора и бампера. В салоне появились новые цветовые решения и дополнительные опции. Кроме того, еще машину оснастили инновациоными шинами с низким сопротивлением качению – благодаря этому удалось на 10% сократить расход топлива. Также автомобиль получил систему Gear Shift Indicator, которая считывала скорость автомобиля, включенную передачу, температуру ДВС и скорость его работы, а также стиль вождения. На основе этих параметров система помогала водителю ехать более экономично и экологично.
Моторная гамма Пежо 207 включала следующие ДВС: 1.4-литровые агрегаты на 75-90 л. с., а также моторы 1.6 л (110, 120, 150 и 175 л. с.). Коробки передач – механическая 5-скоростная или 4-ступенчатый «автомат». В 2006 году Пежо 207 прошел краш-тест EuroNCAP, по результатам которого он стал одним из самых безпопасных автомобилей в своем классе. В 2012 году на смену Пежо 207 пришел более современный хэтчбек Пежо 208.
Сколько масла надо заливать в МКПП Пежо 207
Год выпуска – 2006-2012
- Масло в МКПП с двигателем 1.4HDi – 2.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i – 2.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i 16V – 2.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 HDi – 1.9 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i 16V – 2.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i 16V VTi – 2.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i 16V Turbo – 1.9 л
