ВАЗ-2106 – компактный заднеприводный автомобиль советского производства. Поступил на конвейер в 1975 году. Машину спроектировали на базе ВАЗ-2103. Отличия была только в оформлении кузова и салона. В частности, автомобиль выделялся новыми бамперами, передней облицовкой и оригинальными задними фарами.
Машина получила обновленный интерьер с улучшенной отделкой дверей и новой кнопкой аварийного сигнала. Бензиновый ДВС объемом 1.6 развивал 78 л. с. Его спроектировали на базе 1.5-литрового 71-сильного мотора от ВАЗ-2103. Однако старый агрегат продолжали устанавливать на модификацию ВАЗ-21061. В продаже еще было исполнение 21063 с 63-сильным 1.3-литровым мотором. В конструкцию ВАЗ-2106 постоянно вносили различные изменения. Так, в 1987 году 4-ступенчатая «механика» уступила место 5-ступенчатой МКПП, а в конце 1980-ых автомобиль был обновлен снаружи и внутри. В конце 1990-ых появились стеклоподъемники.
В 1993 году появилась возможность заказать модернизированную версию ВАЗ-21065 с пятиступенчатой МКПП, подогревом заднего стекла, бесконтактным зажиганием, новыми сиденьями и галогеновыми фарами. В 1983 г. стоимость ВАЗ-21063 составляла 8200 рублей, а версия ВАЗ-2106 стоила 8400 рублей. В 1998 году «шестерку» начали собирать на заводе «РосЛада» в г. Сызрань, а в 2001 году было объявлено о завершении производства на основном конвейере в Тольятти. Машина последних лет выпуска оснащалась инжекторным 1.6-литровым ДВС с мощностью 80 «лошадей». Окончательное завершение производства ВАЗ-2106 пришлось на 2006 год. К тому времени выпустили почти четыре миллиона «шестерок».
Сколько масла необходимо для МКПП ВАЗ-2106
Год выпуска – 1975-2006
- Масло в МКПП с двигателем 1.3-1.6 – ТАД-17И
