Ford Sierra – предтоповый автомобиль компании Ford, впервые представленный в 1982 году. Машина имела кузов хэтчбек с тремя или пятью дверьми. Дизайн Сиерры кардинально отличался от конкурентов 1980-ых годов. Так, автомобиль получил обтекаемый и аэродинамичный кузов, что позволило сделать Сиерру популярной у молодых покупателей. Помимо хэтчбека, на базе Sierra выпускали и универсал. Моторная гамма состояла … Читать далее
Ford Sierra – среднеразмерный автомобиль, выпущенный в 1982 году. Машина имела весьма необычный аэродинамичный дизайн по меркам своего времени, особенно если сравнивать с «угловатыми» конкурентами 1980-ых годов. Одноименный трех- и пятидверный хэтчбек существовал и в пятидверном исполнении универсал. «Сиерра» в разные годы была доступна с четырехцилиндровыми двигателями с мощностью от 60 до 125 л. с., … Читать далее
Ford Sierra – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 1982 года. Данная модель была прогрессивной для своего времени – выделялась аэродинамичным дизайном, в отличие от ближайших конкурентов. При этом Sierra оснащалась задним приводом, а также была доступна в двух кузовах – хэтчбек и универсал. В разное время автомобиль предлагался с бензиновыми двигателями 1.3-2.0 л, с … Читать далее
Ford S-Max – большой семейный автомобиль, спроектированный на платформе флагманского минивэна S-Max. Обе модели поступили в производство в 2006 году. Несмотря на схожую платформу, более доступный S-Max получил более динамичный и обтекаемый кузов. Автомобиль оказался очень популярным, что подтверждает награда «Автомобиль года-2007». Маркетологи Ford не ожидали такого объема продаж, из-за чего возник небольшой производственный дефицит. … Читать далее
Форд S-Макс – автомобиль семейного класса, впервые представленный в 2006 году. Машина разработана на платформа флагманского минивэна Galaxy. По сути, S-Max является доступной альтернативой Galaxy. При этом рассматриваемая модель выглядит спортивнее и динамичнее. В обоих автомобилях использовалась одинаковая платформа и шасси, а моторная гамма Ford S-Max I состояла из бензиновых двигателей 2.0 и 2,3 л, … Читать далее
Форд S-Макс – семейный автомобиль, являющийся более доступной альтернативой флагманского Galaxy. Обе машины появились на конвейере в 2006 году. Они не отличались по конструкции, однако дизайн S-Max является более спортивным и динамичным. Обе модели начали выпускать в Бельгии. Форд S-Макс получил две модификации – с пяти- и семиместным салоном. Машина быстро стала популярной, что подтверждает … Читать далее
Форд Турнео Коннект – автомобиль повышенной вместимости, доступный в нескольких модификациях. Основные из них – это пассажирский минивэн, а также грузовое исполнение Транзит Коннект. Производство модели первого поколения началось в Турции в 2002 году. Сборка проводилась до 2012 года. В 2009 году Форд выпустил обновленную версию. Рестайлинговый минивэн получил доработанный кузов спереди и сзади, а … Читать далее
Ford Tourneo Connect – автомобиль повышенной вместимости, выпускаемый в однообъемном кузове, как и остальные минивэны типа Volkswagen Caddy. Производство модели началось в 2002 году. Сборка автомобиля осуществлялась в Турции до 2012 года. У машины была грузовая модификация под названием Транзит Коннект. В 2009 году состоялся рестайлинг, в результате которого минивэн получил доработанные фары, решетку радиатора … Читать далее
Ford Tourneo Connect – пассажирский микроавтобус, выпускаемый с 2002 года. производство модели осуществлялось в Турции до 2012 года. Грузовая модификация данной модели известна как Transit Connect. В 2009 году состоялся рестайлинг – были доработаны решетка радиатора, бампера и появились дополнительные опции. Основным двигателем для Ford Tourneo Connect является двухлитровый бензиновый ДВС объемом 1.8 л. Альтернативой … Читать далее
Форд Транзит – семейство грузопассажирских автомобилей, разработанных для европейского рынка. Первая версия Транзита поступила в продажу в далеком 1965 году. Это был компактный заднеприводный фургон с 4-цилиндровым бензиновым мотором. Глубокая модернизация модели состоялась в 1978 году, хотя официально ее можно считать вторым поколением Форд Транзит. Обновленная машина выделялась наличием пластиковой решетки радиатора, а также прямоугольными … Читать далее
Форд Транзит – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 1965 году. Модель с таким именем была разработана для европейского рынка, которому был нужен универсальный, недорогой и практичный транспорт. Машина получила 4-цилиндровый бензиновый мотор. В 1978 году вышло второе поколение Transit, которое оказалось обновленной версией предшественника. Автомобиль отличался пластиковой решеткой радиатора и прямоугольной оптикой. Очередное, третье поколение … Читать далее
Форд Транзит – грузопассажирский автомобиль с множеством модификаций. Модель появилась в 1960-ых годах. Специалистам Ford удалось создать универсальный транспорт, адаптированный для европейского рынка. Машина получила грузовую и пассажирскую версии с разными колесными базами. Производство фургона началось в 1965 году. На базе «Транзита» выпускали полицейские и пожарные автомобили, а также машины для «Скорой помощи». Еще на … Читать далее
Хонда Аккорд – автомобиль D-класса, выпускаемый с 1976 года. В Россию машина официально поступила в начале 2000-ых годов. В то время на конвейере находился Аккорд седьмого поколения. Автомобиль для европейского рынка, выпущенный в 2002 году, ничем не отличался от японской модификации. Моторная гамма Accord седьмого поколения состояла из бензиновых двигателей объемом 2.0 и 2,4 л, … Читать далее
Хонда Аккорд – автомобиль среднего класса, впервые представленный в 1976 году. В России модель официально появилась в 2002 году. К тому времени компания Хонда выпускала Аккорд седьмого поколения. Автомобиль имел два типа кузова – седан и универсал. Европейская и японская версии Accord ничем не отличались друг от друга, однако были различия в моторной гамме. Например, … Читать далее
Honda Accord – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1976 года. На российском рынке машину официально начали продавать в 2002 году. К тому времени компания Хонда выпускала седьмое поколение Accord. Европейская и японская версия Accord VII снаружи и внутри ничем не отличались. Автомобиль получил два типа кузова – универсал и седан, а моторная гамма состояла из … Читать далее
Honda Accord – среднеразмерный автомобиль D-класса, официально продаваемый в России с 2002 года. К тому времени уже был доступен Аккорд седьмого поколения. Европейская и японская версии Accord не имели никаких отличий. Одноименные седан и универсал выпускали с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 л, с мощностью 155 и 190 лошадиных сил. В Европе еще была версия … Читать далее
Хонда Цивик – автомобиль С-класса, впервые представленный в 1972 году. Машина является самой популярной моделью Honda. Официальные поставки в Россию начались только в конце 1990-ых, однако у нас модель стала более востребованной только с появлением Civic восьмого поколения. Этот автомобиль кардинально отличается от своих предшественник – как с точки зрения дизайна и характеристик, так и … Читать далее
Хонда Цивик – автомобиль компактного класса, выпускаемый с 1972 года. Официальные поставки Цивика в РФ начались в конце 1990-ых, однако у нас модель стала популярной с выходом восьмого поколения Honda Civic. Модель образца 2005 года оказалась удачной с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера. Автомобиль получил эффектный дизайн кузова в футуристичном стиле, и особенно это … Читать далее
Хонда Цивик – компактный автомобиль гольф-класса, запущенный в серию в 1972 году. В России модель стала официально продаваться в конце 1990-ых, однако стала популярной только после 2005 года. В то время вышел совершенно новый Цивик восьмого поколения, который имел уникальный дизайн по меркам того времени. Особенно это касается хэтчбека с футуристичным и обтекаемым кузовом. На … Читать далее
Хонда Цивик – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 1970-ых годов. В России машина стала популярной в середине 2000-ых, когда появился Цивик восьмого поколения. Одноименный хэтчбек отличался футуристичным дизайном, и за счет этого сильно выделялся на фоне ближайших конкурентов – Фольксваген Гольф, Опель Астра и т. д. При этом седан Цивик VIII имел совершенно иной дизайн. … Читать далее
