Пежо 207 – компактный автомобиль В-класса, представленный в 2006 году в качестве замены устаревшей модели Пежо 206. Машина поступила в продажу в апреле. Уже в год своего дебюта «двести седьмой» стал «Автомобилем года в Испании», а в 2007-м такую же награду он получил в Украине. По состоянию на 2009 год в Европе было реализовано 367 … Читать далее
Пежо 207 – компактный автомобиль начального уровня, один из ближайших конкурентов Фольксваген Поло, Опель Корса и Хонда Джаз. Поступил в производство в 2012 году. Его выпускали во Франции, Словакии, Испании и Индонезии. Линейка модификаций включала следующие типы кузова: трех- и пятидверный хэтчбек, универсал и кабриолет. Автомобиль неоднократно становился обладателем престижных наград в разных странах мира, … Читать далее
Пежо 406 – автомобиль D-класса, представленный в 1995 году. Машина стала приемником устаревшей модели Пежо 405. Семейство 406 состояло из седана, купе и универсала. Двухдверная модель была доработана итальянскими специалистами из ателье Пининфарина. По желанию клиента Пежо 406 мог оснащаться различным оборудованием, как у других моделей бизнес-класса. Так, в зависимости от комплектации были доступны кондиционер … Читать далее
Пежо 107 – французский автоомбиль А-класса, выпускаемый с 2005 по 2014 год. Базируется на основе аналогичных моделей Ситроен С1 и Тойота Айго, которые выпускали в одно и то же время. Все три производителя договорились, что в их машинах будет унифицированно шасси, идентичные передние двери, ветровое стекло и элементы салона. При этом отличия были только в … Читать далее
Пежо 4007 – компактный городской кроссовер, представленный на рынке с 2007 по 2012 год. Производство модели осуществлялось в Голландии, а также на заводе Мицубиси в Японии. Там же выпускали и оригинальный Мицубиси Аутлендер второго поколения, на базе которого и был построен Пежо 4007. Это касается и полностью аналогичного кроссовера Ситроен С-Кроссер. Версию 4007 для российского … Читать далее
Пежо 508 – большой четырехдверный седан французского производства, один из конкурентов для Тойота Камри, Фольксваген Пассат и Форд Мондео. Еще есть версия в кузове универсал. Производство 508-й модели стартовало в 2010 году, в том числе и в Китае. Автомобиль стал удачной заменой сразу двух моделей – 407 и 607. Машина получила бензиновые двигатели 1.6 л, … Читать далее
Пежо 307 – компактный автомобиль гольф-сегмента, представленный на рынке с 2001 по 2008 год. Является приемником 306-й модели, на базе которой и был построен. Тем не менее, у «триста седьмого» больше колесная база, просторнее салон и гораздо лучше эргономика. Машина стала главным конкурентом для Фольксваген Гольф, Опель Астра и Хонда Сивик. История 307 началась в … Читать далее
Пежо 408 – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2008 года. Модель дебютировала на Пекинском автосалоне. Ее построили на основе хэтчбека Пежо 308 предыдущего поколения (2008-2013 г.). Одноименный 4-дверный седан не продается в Западной Европе и предназначен только для развивающихся стран – например, для российского рынка. Машина хорошо адаптирована к суровым дорожным условиям благодаря АКБ повышенной … Читать далее
Пежо 407 – французский автомобиль D-класса, выпускаемый с 2004 по 2010 год. Заменил в модельном ряду устаревший Пежо 406. «Четыреста седьмой» стал первой моделью французского бренда, построенной на модульной платформе PF3, предназначенной для создания машин D-класса. В Европе автомобиль предлагали в кузовах четырехдверный седан, пятидверный универсал и двухдверное купе. Модель отличалась современным и стремительным дизайном … Читать далее
Пежо Партнер – семейство компактных коммерческих автомобилей начального уровня, представленное на рынке с 1996 года. Родственной моделью является Ситроен Берлинго. Обе модели почти идентичны по конструкции и дизайну. «Партнер» первого поколения выпускался в Испании, Португалии и Аргентине. В Италии данную модель продавали под названием Пежо Ранч. Автомобиль предлагали в грузовом исполнении (800 кг) и пятиместном … Читать далее
Рено Дастер – компактный городской кроссовер, впервые представленный в 2009 году. Машина разработана во Франции. Версия для Европы выпускается под брендом Dacia. В Бразилии, РФ, Индии автомобиль доступен под маркой Рено. В основе Дастера используется платформа от Ниссан Джук. Автомобиль получил такую же схему полного привода, как у моделей Рено Колеос, Ниссан Икс-Трейл, Ниссан Кашкай … Читать далее
