Ford Explorer – среднеразмерный внедорожник, выпускаемый с 1990 года. Машина того времени позиционировалась как преемник Ford Bronco. Автомобиль получил две версии – с трех- и пятидверным кузовом, а также единственный бензиновый двигатель V6 объемом 4,0 и мощностью 155 л. с. Позднее появилась форсированная версия на 170 л. с. Базовая комплектация оснащалась МКПП, а более топовые исполнения имели «автомат». Также были доступны передний или полный привод. В 1995 году американский производитель выпустил второе поколение Explorer. Внедорожник оказался обновленной версией предшественника – с доработанным салоном и дизайном экстерьера. Моторную гамму представляли старый 4-литровый V6, форсированный до 205 л. с., а также флагманский пятилитровый V8 с мощностью 210-215 л. с. Машина получила пятидверную версию, которая продержалась на конвейере до 2001 года. Трехдверный вариант выпускали до 2003 года.
В 2002 году дебютировал Форд Эксплорер третьего поколения. Автомобиль оказался совершенно новой моделью – с оригинальным кузовом и полностью новым шасси. В частности, сзади была установлена независимая подвеска. Гамма двигателей состояла из прежнего V6 4.0 л с мощностью 205 л. с., а также нового 4,6-литрового V8 с мощностью 240 л. с. Изначально были доступны комплектации с МКПП и АКПП, а после 2003 года Форд Эксплорер стал оснащаться только «автоматом». Это касается и последующего поколения Explorer, вышедшего в 2005 году. Речь идет о внедорожнике четвертой генерации – с обновленным дизайном и шасси, а также доработанными двигателями 4.0 и 5,0 л, с мощностью 210-292 л. с.
С 2010 года компания Форд выпускает нынешнее, пятое поколение Explorer. Машина собирается и для российского рынка – в г. Елабуга. В 2015 году на рынок вышел обновленный внедорожник. До 2018 года автомобиль предлагался с флагманским турбомотором 3.5 л с мощностью 345 л. с., а сейчас в России доступен только 3,5-литровый V6 с мощностью 249 л. с., работающий с АКПП-6.
Сколько масла рекомендуется заливать в АКПП Форд Эксплорер при полной замене
Поколение 1 (1990-1994)
- Масло в АКПП с двигателем 4.0 – 11,7 л
Поколение 2 (1994-2003)
- Масло в АКПП С двигателем 4.0 – 11,7 л
Поколение 3 (2001-2006)
- Масло в АКПП с двигателем 4.0 – 11,7 л
- Масло в АКПП с двигателем 4.6 – 11,6 л.
Поколение 4 (2006-2010)
- Масло в АКПП с двигателем 4.0 – 11,7 л
- Масло в АКПП с двигателем 4.6 – 11,6 л.
Поколение 5 (с 2010)
- Масло в АКПП с двигателем 3.5 – 10,3-11,0 л.
