Инфинити М37 – большой седан представительского класса, являющийся конкурентом для Мерседес-Бенц Е-класса, Ауди А6, БМВ 5-й серии и Лексус GS. Данная версия является одной из самых топовых комплектаций семейства Инфинити М третьего поколения. Машину показали впервые на виртуальной премьере в августе 2009 года, в рамках 59-го ежегодного конкурса Pebble Beach. В Японии аналогом Инфинити М37 был Ниссан Фуга. В 2014 году началось производство Q70 – приемника Инфинити М37.
Модель образца 2009 года, поступившая в производство весной 2010 года, пришла на замену устаревшей модели М35. Для исполнения М37 был предусмотрен 3.7-литровый V6 с мощностью 333 лошадиные силы, имеющий крутящий момент 363 Н/м. Этот ДВС обеспечивал максимальную скорость 245 км/час. Силовой агрегат имел традиционное переднее расположение. Седан оснащался полным приводом и семиступенчатой автоматической КПП с ручным переключением и спортивным режимом. Машина также имела 18-дюймовые диски с покрышками 245/50R18 и двухпоршневые амортизаторы «Хитачи».
В топовой комплектации Elite, в отличие от базовой версии Премиум, седан Инфинити М37 мог «похвастаться» двухзонным климат-контролем, навигационным оборудованием, адаптивным круиз-контролем и аудиосистемой высшего класса. Дополнительные опции: система поддержания расстояния до впереди едущего ТС, система оповещения о выходе с заданной траектории или при наличии транспорта в мертвой зоне.
Сколько масла рекомендуется для АКПП Инфинити М37
Год выпуска – 2010-2014
- Масло в АКПП с двигателем 3.7 – 4-5 л
