БМВ Х5 Е53 – первый кроссовер компании БМВ. Производство модели первого поколения осуществлялось в Мексике и США. В разработке автомобиля участвовала британская компания Land Rover, которая на тот момент владела баварской маркой. Англичане предоставили немцам внедорожные технологии, в том числе и фирменный полный привод. Система 4WD у Х5 Е53 предусматривала передачу 60% крутящего момента на задние колеса. Еще автомобиль оснащался пневматической подвеской, но в самых дорогих комплектациях. В базовом исполнении Х5 Е53 оснащался шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными ДВС, а самая мощная версия получила 4.4-литровый агрегат с отдачей 286 «лошадей».
В 2002 году в продаже появилась спортивная модификация X5 4.6is с мощностью 347 «лошадей». Коробки передач – «механика» или «автомат». В 2003 году состоялся рестайлинг, в результате которого был доработан экстерьер и интерьер кроссовера. Кроме того, был модернизирован 4.4-литровый мотор, а также появился новый 4.8-литровый V8 с мощностью 360 л. с. Еще кроссовер стал доступен с новым полным приводом ИксДрайв с муфтой в приводе передних колес.
Первое поколение Х5 продавали и на российском рынке. Машина конкурировала с Мерседес-Бенц ML, Лексус RX и Порше Кайен. Первое время автомобиль у нас предлагали с бензиновыми ДВС, а с 2004 года стали поставлять дизельные модификации. Производство Х5 первого поколения продолжалось до 2006 года. За все время было произведено 617 тыс. экземпляров.
Сколько моторного масла необходимо для двигателя БМВ Х5 Е53
Год выпуска – 1999-2006
- Масло в двигатель М54В30 230 л. с. – 6,5 л
- Масло в двигатель М62В44/М62TUB44 – 286 л. с.
- Масло в двигатель N62B44, M62B46 (320-340 л. с.) – 8,0 л
