Лифан Солано – компактный автомобиль бюджетного класса, представленный в России с 2008 года. В Китае данная модель известна как Лифан 620. Машина базируется на шасси японского автомобиля Тойота Королла Е120 2000, выпущенного в 2000 году. Солано получил бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л, с мощностью 106 и 125 л. с. соответственно. Младший двигатель мог агрегатироваться не только «механикой», но и вариатором. Самый мощный ДВС работал только с механической КПП. В 2010 году производство Солано было организовано на заводе в Черкесске.
В 2014 году состоялся рестайлинг, в результате которого машина получила доработанный дизайн и новые опции. В моторной гамме появился 1.5-литровый бензиновый мотор с мощностью 100 «лошадей». Других двигателей после рестайлинга не предлагали. По-прежнему были доступны «механика» и вариатор. Машина имела всего две комплектации – Стандарт и Люкс. В первой версии были АБС, подушки безопасности для водителя и пассажира, кондиционер, усилитель руля, регулировка руля, датчик света, противотуманки, электрозеркала с обогревом, электростеклоподъемники спереди и сзади, магнитола с AUX, центральный замок и стальные диски. В самой дорогой версии автомобиль оснащался еще бортовым компьютером, задним парктроником, кожаными сиденьями, кнопками управления аудиосистемой на руле, подогревом передних сидений и легкосплавными дисками 15-й диагонали.
В 2016 году в Черкесске началось производство Лифан Солано второго поколения. Машина, построенная на платформе предшественника, кардинально отличается от него с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера. Автомобиль продается с моторами 1.5 (100 л. с.) и 1.8 л (133 л. с.). Коробки передач – «механика» и вариатор.
Сколько моторного масла необходимо для двигателя Лифан Солано
Год выпуска – 2008-2016
- Масло в двигатель 1.5 – 3,5 л
Год выпуска – с 2016
- Масло в двигатель 1.5 – 3,5 л.
