УАЗ Хантер – российский внедорожник, являющийся приемником модели УАЗ-469 образца 1972 года. Машина не имеет особых отличий от предшественника – это касается и дизайна, и технической начинки. Первая партия «Хантер» сошла с конвейера Ульяновского автозавода 19 ноября 2003 г. До этого в продаже были доступны модификации с индексами 3151, 31512, 31514, 31519 и 3153. В 2014 году было официально объявлено о прекращении производства «Хантера», который признали морально устаревшим. Тем не менее, в феврале 2015 г. внедорожник снова поступил в производство. Машину обновили, адаптировали к ее стандартам «Евро-5» и новым нормам безопасности.
«Хантер» в базовой комплектации имеет закрытый цельнометаллический кузов, однако еще есть модификация в кузове универсал-фаэтон со складываемой тканевой крышей. Внедорожник оборудован двухступенчатой раздаточной коробкой, дисковыми тормозами спереди, а также барабанными тормозами сзади. Подвеска спереди и сзади – зависимая, со стабилизатором поперечной устойчивости. Из доступных модификаций отметим версию «Классик» с металлическими бамперами и задним откидным бортом. На кузове этой машины отсутствуют пластиковые накладки.
В 2015 году в продажу поступила ограниченная серия «Хантера» в честь 70-летия Победы в ВОВ. Спец-версия получила кузов с уникальной аэрографией по военной тематике. Кроме того, есть еще одна модификация с приставкой Devolro. Она представляет собой тюнингованную американскую версию с иностранными агрегатами. Основным двигателем для «Хантера» является 2.7-литровый мотор с мощностью 128 л. с.
Сколько моторного масла требуется для двигателя УАЗ Хантер
Год выпуска – с 2003
- Масло в двигатель 2.7 – 7 л
