Мазда Бонго – семейство фургонов и автобусов, выпускаемое с 1966 года. Модель первого поколения имела задний привод и заднемоторную компоновку. Машина оснащалась 4-тактным двигателем с водяным охлаждением. Его рабочий объем составлял 782 куб. см. Позже появилась версия с объемом 987 куб. см и мощностью 48 л. с. Еще выпускали электрическую версию с максимальной скоростью до 75 км/час.
В 1977 году выпущено второе поколение Мазда Bongo. Автомобиль был наделен среднемоторной компоновкой и задним приводом. Машина также имела название Ford Econovan, а экспортные версии получили обозначения Е1300, Е1400 и Е1600, указывающие на рабочий объем ДВС. Двигатели развивали от 60 до 82 л. с. В Южной Корее машину собирали под названием Киа Бонго.
В 1983 году начались продажи Мазда Бонго третьего поколения. Автомобиль получил небольшие доработки. Моторная гамма состояла из бензиновых и дизельных ДВС объемом 1.4-2.2 литра. В различных странах продавали соплатформенные фургоны Nissan Vanette и Kia Wide Bongo. В 1999 году компания Мазда выпустила нынешнее, четвертое поколение Bongo. Машину стали продавать под разными именами: Мицубиси Делика, Ниссан Ванетт и Форд Эконован. Автомобиль неоднократно подвергался модернизации. Так, в последний раз машину обновили в феврале 2016 года. Тогда фургон получил доработанный дизайн, более экономичный мотор и новый пятиступенчатый «автомат».
Сколько масла необходимо для МКПП Мазда Бонго
Год выпуска – с 1999
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 – 2 л
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – 2 л
- Масло в МКПП с двигателем 2.5 – 2 л.
