Пежо 4007 – компактный французский кроссовер, выпускаемый с 2007 года. Машина оказалась полной копией японского «паркетника» Мицубиси Аутлендер образца 2005 г., как было и в случае с аналогичной моделью от Ситроен. Автомобиль собирали в Голландии и Японии, а в 2010 году началось производство в Калуге. У нас машину выпускали отверточным методом.
В Европе Пежо 4007 оснащался бензиновым 2.4-литровым двигателем с мощностью 170 л. с., а также дизелем 2.2 л (156 л. с.). В некоторых странах, включая Францию, продавали только дизельные модификации. Россиянам предлагали еще один двигатель – бензиновый 2.0 с мощностью 147 л. с. Дизельный агрегат у нас был доступен на первом этапе продаж. Бензиновые версии Пежо 4007 оснащались МКПП или вариатором, а дизельные – шестиступенчатым «роботом». Привод – передний или полный. В случае с 4WD машина оснащалась многодисковой муфтой в задних колесах. Салон – пяти- или семиместный.
В зависимости от комплектации были доступны следующиие опции: подушки безопасности (до 6 шт.), Isofix, системы ABS/EBD/ESP, легкосплавные диски, рейлинги, кожаные сиденья и руль, ксеноновый свет, противотуманки, регулируемый руль, датчик света, круиз-контроль, задние датчики парковки, электропривод дверных стекол и лобового стекла, климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, мультируль, бортовой компьютер, навигатор, центральный замок с ДУ и иммобилайзер. Пежо 4007 находился на конвейере до 2012 года.
Сколько масла необходимо для МКПП Пежо 4007
Год выпуска – 2007-2012
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – 2 л
- Масло в МКПП с двигателем 2.4 – 2 л
