Пежо 408 – компактный автомобиль начального уровня, построенный на основе пятидверного хэтчбека Пежо 308 первого поколения (2008-2013). Представляет собой четырехдверный седан, представленный в 2008 г. на Пекинском автосалоне. Данная модель не предназначена для Западной Европы и продается в развивающихся странах – в первую очередь в СНГ и КНР.
Вариант для отечественного рынка хорошо адаптирован к суровым условиям – он имеет АКБ повышенной емкости, энергоемкую подвеску и клиренс 180 мм, что обеспечивает проходимость и выносливость. Объем багажника составляет 580 литров. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями 1.6 л (110-150 л. с.) и 1.6-литровым дизелем. Коробки передач – пятиступенчатая «механика», а также 4-х и 6-ступенчатые «автоматы».
В базовой комплектации присутствует ESP, подушки (2 шт.), электропривод зеркал и дверных стекол. Более дорогие комплектации имеют кондиционер или двухзонный климат-контроль, боковые подушки, аудиосистему, подогрев сидений спереди, парктроник, круиз-контроль, подогрев переднего стекла, датчики света и дождя, 6-ступенчатый «автомат», камеру заднего вида, навигацию, мультимедиа-систему и легкосплавные диски.
Сколько масла требуется для МКПП Пежо 408
Год выпуска – с 2008
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – 2.0 л
