БМВ Х1 – компактный городской кроссовер премиум-класса, выпускаемый с 2009 года. Модель, построенная на платформе «трешки» БМВ (Е90), позаимствовала у него идентичную колесную базу, подвеску и стандартную компоновку с продольным расположением ДВС. Привод – задний или полный. Дорожный просвет у первого поколения Х1 составлял 195 мм. Машину выпускали в Германии, а также в Китае, Бразилии … Читать далее
БМВ Е60 – автомобиль среднего премиум-класса, выпускаемый с 2003 по 2010 год. Был приемником предыдущего семейства 5-Series (Е39, 1995-2003 г.). По сравнению с предшественником машина стала больше, просторнее, роскошнее и технологичнее. Среди доступных дополнительных опций появились активный руль, адаптивные стабилизаторы поперечной устойчивости и полный привод. Передняя часть автомобиля и некоторые детали подвески были изготовлены из … Читать далее
БМВ Е90 – компактный престижный автомобиль, представленный на рынке с 2005 по 2011 год. Поступил в производство вместо устаревшей модели Е46 (1998-2007 г.). В сравнении с предшественником машина стала больше, просторнее и роскошнее. Появились дополнительные опции – например, активное рулевое управление. Еще машину оснастили задней многорычажной подвеской, которой не было у старой модели. Изначально в … Читать далее
БМВ Х1 – компактный автомбиль премиум-класса SUV, выпускаемый с 2009 года. Построен на платформе «трешки» БМВ в кузове Е90 (2005-2011). От оригинальной модели кроссоверу досталась идентичная колесная база, подвеска и двигатели с поперечным расположенем. Привод у Х1 первого поколения мог быть задним или полным. Клиренс составлял 195 мм (+50 мм). Выпуск автомобиля осуществлялся в Германии, … Читать далее
БМВ Е34 – семейство автомобилей БМВ 5-й серии, выпускаемое с 1988 по 1997 год. Линейка состояла из седана и универсала. Машина поступила в продажу, заменив таким образом старую модель Е28. Автомобиль получил более обтекаемый кузов, чем у предшественника. Но при этом дизайн не был таким закругленным, как у ближайших аналогов. Длина кузова седана составляет 4720 … Читать далее
БМВ Е60 – премиальный автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 2003 по 2010 год. Поступил на замену предыдущей модели в кузове Е39 (1995-2003 г.). Машина увеличилась в сравнении с предшественником, стала просторнее и роскошнее – как снаружи, так и внутри. Техническая начинка тоже подверглась заметным новшествам. Так, впервые за долгие годы автомобиль получил опциональный полный привод. В … Читать далее
БМВ Х6 – большой купеобразный кроссовер, одна из самых дорогих и флагманских моделей в семействе SUV от компании БМВ. Производство модели началось в 2008 году. Автомобиль позиционировался в качестве «дорожного» и более спортивного варианта модели Х5, на базе которой он и был построен. Отличия – только в более покатой задней части крыши, из-за чего салон … Читать далее
БМВ Х5 Е70 – автомобиль премиум-класса, самый флагманский кроссовер БМВ. Выпускался с 2006 по 2013 год. Пришел на смену старой модели Х5 Е53. Машина поступила в производство на заводах в США и Мексике. Премиальный кроссовер стал больше и просторнее предшественника, получил опционнальный третий ряд сидений и целый комплекс инновационного оборудования. Среди доступных опций отметим активный … Читать далее
БМВ Х3 Е83 – компактный городской кроссовер премиум-класса, представленный на рынке с 2003 по 2010 год. Представялет собой второй кроссовер от компании БМВ. Автомобиль выделялся современным и строгим дизайном, высокой производительностью, маневренностью и динамичностью. Ведь машина была построена на основе легковой модели 3-й серии (Е46). Первая презентация Х3 Е83 состоялась на автосалоне в Детройте, а … Читать далее
БМВ Е90 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2005 по 2011 год вместо предыдущего поколения 3-Series (Е46, 1998-2007). Машина немного увеличилась на фоне предшественника, стала просторнее и получила более современное оборудование. Автомобиль стал доступен с задней многорычажной подвеской, а из ранее невиданных дополнительных опций отметим активное рулевое управление. Изначально в продаже был доступен седан, а … Читать далее
БМВ Х5 Е70 – большой кроссовер премиум-класса, представленный в 2006 году на замену предшественнику с кузовом Е53. Производство модели осуществлялось в США и Мексике, а российскую модификацию собирали в Калининграде, на заводе «Автотор». Новый Х5 стал крупнее и просторнее, обзавелся инновационным оборудованием и лишился комплектации с механической коробкой. Появилась версия с дополнительным третьим рядом сидений. … Читать далее
БМВ Х3 Е83 – компактный автомобиль повышенной проходимости, вывпускаемый с 2003 по 2010 год. Представляет собой кроссовер с задним или полным приводом, построенный на платформе БМВ 3-й серии Е46. Благодаря этому Х3 первого поколения отличался высокой производительностью, динамичностью и маневренностью. Презентация модели для американского рынка состоялась в Детройте. В сентябре 2003-го на автосалоне во Франкфурте … Читать далее
БМВ Х1 – компактный автомобиль премиального сегмента SUV, представленный на рынке с 2009 года. Машина, спроектированная на основе легковой модели 3-й серии Е90 (2005-2011), позаимствовала у нее одинаковую колесную базу, подвеску и двигатели с продольным расположением. Компоновка – традиционная заднеприводаня, с возможностью установки опционального 4WD с многодисковой муфтой в передних колесах. Х1 первого поколения имел … Читать далее
БМВ Х5 Е53 – большой автомобиль повышенной проходимости, являющийся самой топовой моделью БМВ. Поступил в производство в 1999 году. В создании автомобиля принимали участие специалисты британской компании Ленд Ровер, которая предоставила немцам свои внедорожные технологии. Таким образом, баварцам удалось за короткое время создать первый внедорожник в истории БМВ. Машина имела постоянный полный привод, в котором … Читать далее
БМВ Е90 – компактный премиальный седан, также известный в других модификациях. Производство седана началось в 2005 году вместо устаревшего семейства 3-й серии (Е46, 1998-2007 г.). Позже в продаже появились универсал и купе с индексами Е91 и Е92 соответственно. В 2007 году началось производство кабриолета Е93. На фоне предшественника новинка 2005 года имела кардинальные отличия. Во-первых, … Читать далее
БМВ Х5 Е70 – среднеразмерный премиальный кроссовер, выпускаемый с 2006 по 2013 год. Пришел на замену предыдущей модели в кузове Е53. Машина оказалась крупнее и просторнее предшественника, получила дополнительынй третий ряд сидений. В гамме модификаций исчезла версия с механической трансмиссией. Автомобиль обзавелся современными электронными ассистентами, среди которых выделим активное рулевое управление с переменным усилием, электронно-управляемые … Читать далее
БМВ Х3 F25 – компактный премиальный кроссовер, представленный на рынке с 2010 по 2017 год. Является приемником модели Х3 E83 (2003-2010), которая считалась вторым кроссовером в истории БМВ (после флагманского Х5, который появился в 1999 г.). Несмотря на схожие пропорции кузова, F25-й кардинально отличался от предшественника с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера. Увеличился кузов … Читать далее
БМВ Х3 F25 – компактный городской кроссовер премиум-класса, выпускаемый с 2010 по 2017 год. Представляет собой серьезную модернизацию предшественника, выпускаемого с 2003 по 2010 г (Е83). Машина получила увеличенный кузов в длину и ширину, а также модернизированный интерьер с новой приборной панелью, многофункциональным рулем и более элегантными отделочными материалами. Презентция модели состоялась в октябре 2010 … Читать далее
БМВ Х3 F25 – компактный автомобиль класса SUV, являющийся приемником Х3 первого поколения (E83, 2003-2010). Машина дебютировала в октябре 2010 на автосалоне в Париже. Кроссовер поступил в производство в США и Австрии как модель 2011 года. Новая модель имела некоторые отличия от предшественника – это касается ширины и длины кузова. Автомобиль стал больше и оказался … Читать далее
БМВ Х5 Е53 – большой кроссовер премиум-класса, представленный на рынке с 1999 по 2006 год. Поступил в производство на заводах в Мексике и США. Автомобиль спроектирован совместно с британской Ленд Ровер, которая в то время владела компанией БМВ. Благодаря готовым внедорожным технологиям немецкие инженеры за относительно короткое время создали полноценный внедорожник. Он имел постоянный полный … Читать далее
