Ауди 100 – флагманский автомобиль компании Ауди, впервые представленный в 1968 году. Машина первого поколения имела три кузова – двух- и четырехдверный седан, а также трехдверный хэтчбек. Переднеприводная модель оснащалась бензиновыми ДВС объемом 1.6-1.9 л (80-115 л. с.). В 1976 году началось производство Ауди 100 второго поколения. Помимо привычных модификаций, еще появилась пятидверная версия хэтчбек. … Читать далее
Саньенг Рекстон – большой рамный внедорожник, одна из первых подобных моделей Саньенг, представленная в 2001 году. Первое поколение Rexton дебютировало на автосалоне во Франкфурте. Дизайн автомобиля разработан под контролем итальянского ателье Италдизайн. На премьере в ФРГ внедорожник был удостоен положительной реакции со стороны общественности, которая оценила доступность, оснащенность, безопасность и габариты автомобиля. На старте продаж … Читать далее
Вольво S40 – компактный премиальный автомобиль, выпускаемый с 1995 года. Первое поколение этой модели было представлено как Вольво S4, но вскоре машину пришлось переименовать в S40 (тогда модель S4 уже была у Ауди), а соплатформенный универсал получил обозначение V40. Производство организовали на голландском заводе NedCar вместе с Мицубиси. Машину построили на платформе Мицубиси Каризма. В … Читать далее
Вольво S40 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1995 года. Изначально модель имела обозначение S4. Название автомобиля было изменено на S40, а соплатформенный универсал переименовали в V40. Это было связано с тем, что на тот момент у компании Ауди уже была модель А4. Производство S40 первого поколения было организовано на заводе в Голландии. В основе … Читать далее
Вольво ХС90 – премиальный кроссовер, один из конкурентов БМВ Х5, Мерседес GL и Ауди Q7. Машину выпустили в 2002 году специально для американского рынка, однако ключевыми были и другие страны. Автомобиль, построенный на платформе флагманского седана Вольво S80, имел пяти- или семиместный салон. В моторную гамму ХС90 первого поколения включили бензиновые двигатели с турбонаддувом – … Читать далее
Ниссан Примера – автомобиль средней категории, выпускаемый с 1990 года в Великобритании и Японии. Машина пришла на смену устаревшим моделям Блюберд и Auster. Примера первого поколения поступила на японский и европейский рынки, где была доступна в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 л, с мощностью 90-150 лошадиных … Читать далее
Мерседес Спринтер – семейство автомобилей грузового и пассажирского класса, представленное на рынке с 1995 года. В 2000 году машину модернизировали, а в 2013-м организовано производство на Горьковском автозаводе. У нас модель производится с приставкой Классик в названии. В 2006 году в продажу поступил Классик второй генерации, предлагаемый в исполнениях фургон (его грузоподъемность – 0,9-2,4 тонны) … Читать далее
Мерседес W220 – большой автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1998 по 2005 год. Является приемником предыдущего поколения S-класса в кузове W140. Флагманская модель компании Мерседес-Бенц стала более компактной, но при этом была просторнее предшественника. Купеобразная двухдверная версия впервые стала самостоятельной моделью с индексом CL. Из новейших опций, доступных для модели W220, отметим пневматическую подвеску, которую некоторое … Читать далее
Саньенг Кайрон – автомобиль класса SUV, разработанный в Корее в 2005 году. Представляет собой кроссовер, выполненный в оригинальном стиле, над созданием которого работал дизайнер Кеннет Гринли. Несмотря на необычную внешность с обтекаемыми и спортивными линиями, Кайрон первого поколения имел рамную платформу, а также независимую заднюю подвеску. Для домашнего рынка салон автомобиля является семиместным, а на … Читать далее
Субару Импреза – автомобиль компактного класса, один из конкурентов Форд Фокус и Фольксваген Джетта. Производство началось в 1992 году. Изначально машину выпускали в кузовах седан и универсал, а в 1995-м появилось купе. Двигатели – бензиновые, объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л (100-155 л. с.), а также 1.5-литровый агрегат для японского рынка. В Америке еще предлагали … Читать далее
Субару Аутбек – японский универсал повышенной проходимости, спроектированный на базе Субару Легаси. От обычного универсала Легаси машина отличается увеличенным клиренсом и пластиковыми внедорожными обвесами. Первое поколение Аутбека появилось в продаже в 1996 году. Раннее автомобиль входил в семейство Легаси и назывался Субару Легаси Аутбек. В США еще продавали одноименный седан. С 1999 по 2003 год … Читать далее
Субару Форестер – компактный японский кроссовер, построенный на базе Импрезы. Выпускается с 1997 года. В то время машина конкурировала лишь с Тойота РАВ4 ввиду отсутствия других ближайших аналогов. Таким образом, речь идет об одном из первых представителей класса SUV. Уже в «базе» Форестер имел полный привод с демультипликатором и дифференциалом. Автомобиль получил оппозитный 2-литровый ДВС … Читать далее
Митсубиси Паджеро – большой рамный внедорожник японского производства, представленный на рынке с 1982 года. Машина поступила в продажу с трех- и пятидверным кузовом, а также с бензиновыми моторами 2.6 и 3.0 л, а также с двумя дизелями 2.3 и 2.5 литра. Коробки передач – механическая или трехступенчатая автоматическая. В 1991 году в продажу поступил Паджеро … Читать далее
Ауди 80 – компактный переднеприводный седан, выпускаемый с 1972 года. История автомобиля началась в 1963 году, когда компания Ауди выпустила свой первый послевоенный автомобиль. Его продавали с 72-сильным мотором 1.7 литра. Позже гамму расширили за счет модификаций Ауди 80 и Super 90 с соответствующей мощностью. Базовую модель переименовали в Ауди 72. И наконец, в 1972-м … Читать далее
Ауди 80 – компактный автомобиль начального уровня, являющийся первой послевоенной моделью Ауди. Производство маленького седана под названием KDW F102 началось в 1965 году. Машину предлагали с единственным 1.7-литровым мотором с мощностью 72 л. с. Помимо 4-дверной версии, в продаже была и двухдверная модификация. В 1966 г. появились версии с двигателями, имевшими мощность 80 и 90 … Читать далее
Ауди А6 С5 – автомобиль премиум-класса, представленный в 1997 году на Женевском автосалоне. Машина, пришедшая на смену А6 С4 образца 1994 г., также имела два типа кузова – седан и универсал. Последний появился в продаже в 1998 г. Архитектура С5 перекликалась с купе Ауди ТТ. Помимо революционного дизайна в сравнении с предшественником, новинка обладала и … Читать далее
Ауди А6 С7 – автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2011 по 2018 год. Представляет собой седан или универсал с передним или полным приводом, как было и в случае с предшественником А6 С6 (2004-2011). Автомобиль дебютировал на автосалоне в Детройте. Машина позаимствовала черты дизайна у флагманских моделей Ауди А8 и А7. Отметим отличительные особенности от предшественника – … Читать далее
Ауди А6 С7 – флагманский седан немецкого производства, также известный в кузове универсал. Машина дебютировала на мотор-шоу в Детрйоте. Модель стала приемником Ауди А6 С6 (2004-2011 г.). В дизайне новинки прослеживались черты от люксового седана Ауди А8. Автомобиль стал базой для купеобразного седана Ауди А7 Спортбек. Отличительные особенности дизайна: светодиодная оптика спереди и сзади, спойлер, … Читать далее
Ауди А6 С6 – премиальный автомобиль среднего класса, один из ближайших конкурентов Мерседес-Бенц Е-класса и БМВ 5-й серии. В то время это была лучшая модель среди «немецкой тройки». Третье поколение А6 было представлено в 2004 году. Сначала показали седан, а потом появился универсал. В 2005 году стартовали продажи спортивного купе. В разработке автомобиля участвовал тогдашний … Читать далее
Мерседес W204 – компактный автомобиль премиум-класса, представленный в 2007 году. Машина пришла на смену устаревшей модели в кузове W203. Презентация новинки состоялась в январе Штутгарте, а в марте того же года (2007) прошла еще одна премьера на Женевском автосалоне. Затем начались продажи. Изначально был доступен седан, а в сентябре 2007-го появилась версия в кузове универсал. … Читать далее
