Ситроен С3 – компактный городской хэтчбек В-класса, впервые представленный в 2002 году. Модель первого поколения имела несколько модификаций: это вариант C3 XT-R с увеличенным клиренсом и защитными пластиковыми обвесами, версия C3 Pluriel со съемной крышей, а также семейный компактвэн С3 Пикассо. Последний появился в продаже только в 2008 году. Российская моторная гамма С3 первого поколения … Читать далее
Ситроен С3 – компактный городской автомобиль В-класса, представленный на рынке с 2002 года. Одноименный хэтчбек первого поколения предлагался с бензиновыми ДВС 1.1-1.6 л. Их мощность составляла в пределах 60-110 л. с. Самые экономичные версии с дизелями 1.4 и 1.6 л на российский рынок не поставляли. Помимо МКПП, двигатели работали с 4-ступенчатым «автоматом» или «роботом». Автомобиль … Читать далее
Citroen C3 – компактный пятидверный хэтчбек, впервые представленный в 2002 году. Машина получила бензиновые двигатели 1.1-1.6 л с мощностью 60-110 лошадиных сил. Еще компактвэн оснащался двумя дизелями 1.4 и 1.6 л. На базе С3 первого поколения еще выпускали версию C3 XT-R с увеличенным клиренсом и пластиковыми обвесами. В 2003-м дебютировал вариант C3 Pluriel со съемной … Читать далее
Ситроен С3 Пикассо – компактный автомобиль семейной категории, впервые представленный в 2008 году. Машина, разработанная на платформе компактных хэтчбеков Пежо 207 и Ситроен С3, получила весьма просторный трансформируемый салон с множеством мелких отделений. Несмотря на готовую платформу, с точки зрения дизайна экстерьера и оформления салона это был совершенно другой автомобиль, ориентированный на семейных покупателей. В … Читать далее
Ситроен С3 Пикассо – компактная семейная модель, построенная на основе хэтчбека Ситроен С3, который, в свою очередь, базируется на платформе Пежо 207. Производство С3 Пикассо началось в 2008 году. Одноименный компактвэн отличался оригинальным дизайном экстерьера и интерьера, несмотря на готовую платформу. С3 Пикассо для европейского рынка собирали в Словакии, а машина для Южной Америки сходила … Читать далее
Ситроен С3 Пикассо – компактный семейный автомобиль, построенный на базе хэтчбека С3, который, в свою очередь, основан на платформе Пежо 207. Презентация С3 Пикассо состоялась в 2008 году на Женевском автосалоне. Несмотря на готовую платформу, автомобиль получил оригинальный дизайн, и при этом обладал просторным и комфортабельным салоном с обширными возможностями трансформации. Задний ряд кресел – … Читать далее
Хонда Пилот – кроссовер среднего класса, разработанный специально для американского рынка. Машина поступила в производство в 2002 году. Первое поколение Пилот вышло на американский рынок с бензиновым мотором объемом 3,5 л (шесть цилиндров, 240 л. с.). Автомобиль построили на платформе Honda MDX. Модель изначально не имела рамы и не обладала заурядными способностями на бездорожье. Кроссовер … Читать далее
Honda Pilot – среднеразмерный кроссовер, впервые представленный в 2002 году. Это самая флагманская внедорожная модель Хонда. Первое поколение Pilot, построенное на платформе Acura MDX, было адаптировано специально для американского рынка. В другие страны машину не поставляли. Однако в странах Ближнего Востока продавали соплатформенную модель под названием Honda MR-V. «Пилот» первого поколения оказался немного дороже компактной … Читать далее
Хонда Степвагон – большой семейный автомобиль, являющийся одним из самых продаваемых минивэнов в Японии. Машина, спроектированная для внутреннего рынка, появилась на конвейере в 1996 году. Это было первое поколение Stepwagon, представленное на рынке с единственным двухлитровым мотором с мощностью 125 л. с. Двигатель работал с 4-ступенчатым «автоматом». Машину оснастили передним или полным приводом. Кузов имел … Читать далее
Хонда Степвагон – автомобиль семейной категории, продаваемый с 1996 года. Представляет собой полноразмерный минивэн с пяти- и восьмиместным салоном. Машина первого поколения имела только одну боковую сдвижную дверь с левой стороны. Под капот устанавливали единственный силовой агрегат 2.0 л (125 л. с.), работающий с четырехступенчатым «автоматом». Привод – передний или полный. В период 2001-2005 г. … Читать далее
Honda Stepwagon – семейный автомобиль с пяти- и восьмиместным салоном. Презентация модели первого поколения состоялась в 1996 году. Машина получила боковую сдвижную дверь слева для доступа в салон. Единственным мотором был двухлитровый бензиновый ДВС с мощностью 125 лошадиных сил, агрегатированный с четырехступенчатым «автоматом». Привод – передний или полный. В период 2001-2005 г. на конвейере находился … Читать далее
Хонда Стрим – компактный семейный автомобиль, разработанный на платформе хэтчбека Хонда Сивик. Производство минивэна началось в 2000 году. Несмотря на весьма компактный кузов с длиной 4550 мм, машина имела просторный и практичный салон. В нем могли разместиться семь человек. Моторная гамма Honda Stream первого поколения состояла из бензиновых двигателей 1.7 и 2.0 л. Их мощность … Читать далее
Хонда Стрим – семейный автомобиль, разработанный для японского рынка. Одноименный минивэн первого поколения, вышедший в 2000 году, был спроектирован на платформе маленького хэтчбека Сивик. Тем не менее, машина получила весьма просторный семиместный салон, несмотря на длину кузова всего 4550 мм. Автомобиль оснащался двумя бензиновыми агрегатами объемом 1.7 и 2.0 л, с мощностью 130 и 158 … Читать далее
Хонда Стрим – компактный минивэн японского производства, впервые представленный в 2000 году. Модель получила платформу от маленького хэтчбека Сивик, но несмотря на это, она отличалась просторным 7-местным салоном. При этом длина кузова автомобиля составляла всего 4550 мм. В зависимости от модификации Стрим первого поколения оснащался бензиновыми двигателями 1.7 и 2.0 л, с мощностью 130 и … Читать далее
Honda Stream – минивэн японского производства, выпущенный в 2000 году. Машина, разработанная на платформе хэтчбека Civic, получила весьма просторный салон, несмотря на длину кузова всего 4550 мм. Тем не менее, в машине могли разместиться семь человек. Минивэн первого поколения оснащался бензиновыми двигателями 1.7 (130 л. с.) и 2.0 л (155-158 л. с.). В Японии автомобиль … Читать далее
Daewoo Espero – среднеразмерный седан корейского производства, представленный в 1990 году. В то время это была флагманская модель Daewoo, созданная при участии иностранных партнеров. В первую очередь это итальянское ателье Бертоне, которое стало автором дизайна кузова автомобиля. Также следует признать, что Daewoo Epsero является копией французской модели Ситроен XM, которая появилась раньше корейской машины. В … Читать далее
Daewoo Espero – большой седан D-класса, разработанный компанией Daewoo с участием международных партнеров. В частности, дизайн автомобиля был создан в итальянском ателье Бертоне. В результате получилась машина с динамичными и обтекаемыми формами. Эсперо удачно смотрелся на даже на фоне более дорогих седанов D-класса. На самом деле автомобиль оказался полной копией французской модели Citroen XM, кузов … Читать далее
Daewoo Espero – среднеразмерный автомобиль D-класса, выпускаемый корейской компанией Daewoo c 1990 по 1999 год. Представляет собой большой четырехдверный седан, выпускаемый в Корее, Польше, России и Румынии. Модель получила удачный дизайн, разработанный в итальянском ателье Пининфарина. Моторная гамма Espero состояла из трех бензиновых двигателей с мощностью 90-110 лошадиных сил. Надо признать, что «Эсперо» не был … Читать далее
Хонда Кросстур – автомобиль класса SUV, разработанный в 2009 году на платформе модели Хонда Аккорд того времени. Машина конкурировала с Тойота Венза и Акура ZDX. Автомобиль получил необычный дизайн в стиле купеобразного кроссовера премиум-класса – BMW X6. Благодаря этому модель кардинально отличалась от Аккорда, даже несмотря на аналогичную конструкцию. Производство «Кросстура» осуществлялось с 2009 года … Читать далее
Honda Crosstour — купеобразный кроссовер, спроектированный на платформе седана Хонда Аккорд. Машина создана в 2009 году специально для американского рынка. Сборка автомобиля осуществлялась в штате Огайо. Несмотря на минимальные конструктивные отличия по сравнению с Аккордом, новый кроссовер 2009 года имел оригинальную внешность. Автомобиль выглядел как хэтчбек повышенной проходимости – с увеличенным клиренсом, массивными колесными аркам, … Читать далее
