Джили МК Кросс – компактный автомобиль начального уровня, представленный в России с 2011 по 2016 год. За этот период у нас было реализовано всего 20 тыс. экземпляров Джили МК Кросс. Машина конкурировала с Рено Сандеро Степвей первого поколения. В Китае модель продавали под названием Джили Кинг Конг Кросс. Версию для российского рынка производили на заводе «Дервейс» в Черкесске.
Джилли МК Кросс представлял собой кроссовер с передним приводом, построенный на базе седана Джили МК, который появился в продаже на несколько лет раньше. В техническом плане обе модели имели много общего от японского автомобиля Тойота Ярис 2000-ых годов. На фоне обычного седана кроссовер с приставкой МК отличался увеличенным клиренсом в 175 мм и декоративными обвесами по периметру кузова. Машина была доступна с единственным двигателем объемом 1.5 литра (94 л. с.), агрегатированным с пятиступенчатой «механикой». Привод – только передний. В 2012 году машина стоила около 390 тыс. рублей за базовую комплектацию.
В 2016 году автомобиль покинул российский рынок. Уже в базовой комплектации Джили МК Кросс имел 16-ые легкосплавные диски, фронтальные подушки безопасности (2 шт.), накладки на педали из нержавеющего сплава, передние противотуманки, кожаную оплетку руля и стояночного тормоза, тканевую обивку сидений, системы АБС и EBD. Еще были доступны кондиционер, центральный замок с ДУ, сигнализация, электропривод и электроподогрев зеркал, гидроусилитель руля, а также музыкальный комплекс с шестью динамиками и USB. Дополнительные опции – кожаные сиденья и электропривод люка в крыше.
Сколько масла требуется для АКПП Джили МК Кросс
Год выпуска – 2011-2016
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – 3.2 л
