Мазда Бонго – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 1966 году. Модель первого поколения представляла собой заднемоторный фургон с задним приводом, оборудованный двигателями объемом 800 и 1000 куб. см. Мощность достигала 48 л. с. Еще была версия с электрическим приводом, способная разгоняться до 75 км/час. Первое поколение Бонго имело максимальную грузоподъемность 1500 кг. В 1977 году … Читать далее
Мазда Бонго – семейство фургонов и автобусов, выпускаемое с 1966 года. Модель первого поколения имела задний привод и заднемоторную компоновку. Машина оснащалась 4-тактным двигателем с водяным охлаждением. Его рабочий объем составлял 782 куб. см. Позже появилась версия с объемом 987 куб. см и мощностью 48 л. с. Еще выпускали электрическую версию с максимальной скоростью до … Читать далее
Mazda bongo – полноразмерный микроавтобус, выпускаемый с 1966 года. Машина первого поколения имела заднемоторную компоновку и 4-тактный ДВС с водяным охлаждением. Его объем составлял 782 куб. см. Позже появилась версия с рабочим объемом 987 куб. см. Максимальная грузоподъемность фургона достигала полторы тонны. В 1977 году началось производство второго поколения Mazda Bongo. Автомобиль получил более современную … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник начального уровня, разработанный в 2000 году на платформе американской модели Ford Escape. Автомобиль первого поколения оснащался передним или полным приводом, а также 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом». Внедорожник выпускали в США, Тайване и Японии. Его моторная гамма состояла из двигателей 2.0 и 3.0 л. Их мощность составляла в пределах 130-200 … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 году. Модель была построена на платформе Ford Ecsape, однако имела весьма оригинальный дизайн спереди и сзади. Более того, автомобиль получил более жесткую подвеску, что позволило улучшить управляемость и устойчивость на дороге. Тем не менее, моторная гамма была позаимствована у Форд Эскейп. Речь идет о двигателях 2.0 и … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 года. Модель первого поколения, построенная на платформе Ford Escape, выделялась иным оформлением кузова и более жесткой ходовой частью. Производство модели осуществлялось в Америке, Японии и Тайване. Внедорожник получил гамму бензиновых ДВС 2.0 и 3,0 л, с мощностью 130-203 л. с., которые работали с МКПП или АКПП-4. В … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 года. Модель первого поколения спроектирована совместно с инженерами компании Форд. По сути, «Трибьют» того времени был копией автомобилей Форд Эскейп и Меркурий Мэринер. Отличия были лишь в оформлении передней части кузова, а также более жесткой подвески. Японскую модель собирали в Японии, Тайване и США. Моторная гамма состояла … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль начального уровня, впервые представленный в 1977 году. Модель первого поколения была построена на базе автомобиля Familia III, который продавали в Японии. Экспортную машину (323) поставляли в Европу с бензиновыми двигателями 1.0-1.4 л (45-70 л. с.), а также с мотором 1.6 л от компании Мицубиси. В 1980 году начались продажи Мазда … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль, разработанный в 1977 году. Машина с таким названием представляла собой экспортную версию модели Familia, которую продавали в Японии. Европейская версия (323) в первом поколении имела задний привод и несколько кузовов – седан, хэтчбек, универсал и даже фургон. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС 1.0-1.4 л, с мощностью 45-70 лошадиных сил. … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль, выпускаемый с 1977 года. Так называлась экспортная версия модели Familia третьего поколения, которую продавали в Японии. Автомобиль имел задний привод, а также несколько кузовов – седан, хэтчбек, универсал и фургон. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС объемом 1.0, 1.3 и 1.4 л, с мощностью 45-70 лошадиных сил. В ЮАР еще … Читать далее
Мазда СХ-7 – кроссовер среднего класса, представленный на рынке в 2006 году. Машина, построенная на базе концепт-кара MX-Crossport 2005 г., поступила в производство весной 2006 года в японском г. Хиросима. Машина сразу стала популярной у ценителей спортивного духа Mazda, который раньше был воплощен только в легковом седане Mazda 6 MPS. Автомобиль стал конкурентом кроссоверам с … Читать далее
Мазда СХ-7 – среднеразмерный кроссовер, впервые представленный в 2006 году. Серийная модель, построенная на базе концепта MX Crossport, поступила в производство в Хиросиме весной 2006 г. В 2010 году вышла обновленная версия с доработанным дизайном и техническим оснащением. Помимо модификации с двигателем мощностью 238 л. с., стал доступен и базовый вариант с передним приводом и … Читать далее
Мазда СХ-9 – большой автомобиль класса SUV, впервые представленный в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. Это первая внедорожная модель Mazda с семиместным салоном. Самый флагманский кроссовер Mazda создан в первую очередь для американского рынка, однако в связи с высокой популярностью его поставляли и в другие страны – в Австралию, Саудовскую Аравию, Украину и Россию. … Читать далее
Мазда СХ-9 – полноразмерный кроссовер, впервые представленный на рынке в 2007 году. Это самая дорогая и флагманская модель Мазда, созданная в первую очередь для американского рынка. Это первый в истории Mazda 7-местный кроссовер. Автомобиль дебютировал в 2006 году в Нью-Йорке, а продажи начались в 2007 году. Машину первого поколения поставляли в Америку, Австралию, Саудовскую Аравию, … Читать далее
Мазда 2 – автомобиль компактного В-класса, впервые представленный в 2002 году. Модель первого поколения, имеющая пятидверный кузов хэтчбек, была построена на платформе Форд Фиеста того времени. Машина конкурировала с Тойота Ярис, Фольксваген Поло и Хендай Гетц/Хендай i20. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 1.2-1.6 л, с мощностью 75-100 лошадиных сил, а также единственный дизель 1.4 л … Читать далее
Мазда 2 – компактный автомобиль В-класса, впервые представленный в 2002 году. Представляет собой маленький хэтчбек, являющийся одним из конкурентов для Фольксваген Поло и Хендай i20. Автомобиль первого поколения, построенный на платформе Форд Фиеста, получил бензиновые двигатели 1.2-1.6 л, с мощностью 75-100 лошадиных сил. Еще был единственный дизель 1.4 л (68 л. с.). Двигатели агрегатировались с … Читать далее
Мазда 2 – компактный автомобиль В-класса, один из конкурентов Фольксваген Поло и Опель Корса. Поступил в производство в 2002 году. В основе модели первого поколения использовалась платформа Форд Фиеста того времени. Моторная гамма хэтчбека состояла из трех бензиновых двигателей 1.2, 1.4 и 1.6 л, с мощностью 75-100 лошадиных сил. Еще был доступен 68-сильный 1,4-литровый дизель. … Читать далее
Мазда 3 – компактный автомобиль С-класса, представленный на рынке с 2003 года. Модель первого поколения, построенная на платформе Форд С1 (как у Форд Фокус и Вольво S40), получила два типа кузова – седан и хэтчбек. В Японии машину продавали под названием Мазда Аксела. Российским покупателям были доступны бензиновые модификации 1.6 и 2.0 л (105-150 л. … Читать далее
Мазда 3 – автомобиль С-класса, впервые представленный в 2003 году. Машина первого поколения представляла собой седан или пятидверный хэтчбек, построенный на платформе Форд С1, позаимствованной у моделей Форд Фокус и Вольво S40 того времени. В Японии модель была известна как Мазда Аксела. В России предлагали два варианта бензиновых двигателей – 1.6 и 2.0 л, с … Читать далее
Мазда 3 – компактный автомобиль гольф-класса, разработанный в 2003 году вместо устаревшей модели 323. В основе «трешки» первого поколения использовалась платформа Форд С1, как у Форд Фокус и Вольво S40. Машина имела два типа кузова – седан и хэтчбек. В Японии модель была известна как Мазда Аксела. В России Мазда 3 образца 2003 г. оснащалась … Читать далее
