Митсубиси Галант – среднеразмерный автомобиль, впервые представленный в 1969 году. изначально эта модель представляла собой одну из модификацй седана Кольт с задним приводом. Речь идет о спортивном купе Кольт Галант GTO с покатой задней частью крыши. Самым мощным мотором для этой модели был 1.6-литровый 125-сильный агрегат. В 1973 году Галант дебютировал как самостяотельная модель. Он … Читать далее
Митсубиси Каризма – компактный автомобиль начального уровня, спроектированный в 1995 году. Производство самой популярной модели Митсубиси конца 20-го века организовали на заводе НедКар в Голландии. Автомобиль получил два кузова – седан и пятидверный хэтчбек. Машина имела под капотом базовый 1.6-литровый мотор с мощностью 99 л. с. и непосредственным топливным впрыском. Первое поколение Carisma с 1997 … Читать далее
Митсубиси Аутлендер XL – компактный кроссовер для российского рынка, являющийся вторым поколением модели Аутлендер, представленной на рынке с 2003 года. Производство Outlander XL началось в 2005 году. Изначально машину выпускали в Японии, а мировая премьера состоялась в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. Затем модель с приставкой XL поступила на российский рынок. В 2010 году … Читать далее
Митсубиси Аутлендер XL – компактный кроссовер с передним приводом и автоматическим подключающим задним приводом. Производство автомобиля в Японии началось в 2005 году, а мировая премьера состоялась в 2006 году на автосалоне в Нью-Йорке. На базе этой модели были созданы кроссоверы-близнецы Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007. Митсубиси Аутлендер XL – более крупная машина по сравнению с … Читать далее
Ниссан Ноут – японский компактвэн, нацеленный на европейский рынок. Модель первого поколения начали выпускать в 2005 году на японском заводе, а в 2006 году автомобиль поступил на конвейер завода в Великобритании. Оттуда машину поставляли в страны Европы. Одноименный компактвэн был спроектирован на основе хэтчбека Ниссан Микра. Однако в случае с «Ноутом» колесную базу пришлось растянуть … Читать далее
Фольксваген Шаран – немецкий семейный автомобиль, выпускаемый с 1995 года. Разработан при совместном партнерстве с компанией Форд, которая также выпустила свой минивэн Галакси, построенный на базе Шарана первого поколения. В совместном соглашении концерну Фольксваген запрещалось продавать свой Шаран на территории США, поскольку это бы создало конкуренцию с моделью Форд Аэростар. Несмотря на это, немецкий минивэн … Читать далее
Митсубиси Кольт – компактный автомобиль начального уровня, представленный на рынке с 1962 года. Для первой модели было актуально обозначение Кольт 600 – в связи с 600-кубовым бензиновым мотором. Машину выпускали в различных исполнениях до начала 1970-ых. Модель имела задний привод, а первая версия с передним приводом появилась в 1978 году. Это был трех- и пятидверный … Читать далее
Митсубиси Лансер – автомобиль компактного класса, впервые представленный в 1975 году. В России модель появилась в 1990-е, когда в страну начали завозить поддержанные японские иномарки. Среди них был и Лансер пятого поколения, выпускаемый в период 1988-1991 г. Машина имела существенные отличия от предшественника – благодаря более харизматичной и дерзкой внешности. Еще улучшился комфорт и увеличился … Читать далее
Ниссан Максима – среднеразмерный автомобиль бизнес-класса, запущенный в серию в 1981 году. Самая первая Максима имела два кузова – седан и универсал, а моторная гамма состояла из бензинового ДВС 2.4 л, а также 2,9-литрового дизеля. Машина имела задний привод. Второе поколение появилось в продаже в 1985 году. Машину модернизировали снаружи сделали ее переднеприводной. Седан и … Читать далее
Ниссан Альмера Классик – компактный автомобиль, одна из самых доступных и бюджетных моделей Ниссан. Его история началась в 2002 году, когда в Южной Корее запустили производство седана Ниссан Блюберд, также известного как Самсунг SM3. В 2005 году машину модернизировали. Проведенные улучшения придали корейской модели кардинальные отличия от оригинального японского автомобиля. В результате обновленная машина появилась … Читать далее
Мазда Бонго – грузопассажирский автомобиль, впервые представленный в 1966 году. Модель первого поколения представляла собой заднемоторный фургон с задним приводом, оборудованный двигателями объемом 800 и 1000 куб. см. Мощность достигала 48 л. с. Еще была версия с электрическим приводом, способная разгоняться до 75 км/час. Первое поколение Бонго имело максимальную грузоподъемность 1500 кг. В 1977 году … Читать далее
Мазда Бонго – семейство фургонов и автобусов, выпускаемое с 1966 года. Модель первого поколения имела задний привод и заднемоторную компоновку. Машина оснащалась 4-тактным двигателем с водяным охлаждением. Его рабочий объем составлял 782 куб. см. Позже появилась версия с объемом 987 куб. см и мощностью 48 л. с. Еще выпускали электрическую версию с максимальной скоростью до … Читать далее
Mazda bongo – полноразмерный микроавтобус, выпускаемый с 1966 года. Машина первого поколения имела заднемоторную компоновку и 4-тактный ДВС с водяным охлаждением. Его объем составлял 782 куб. см. Позже появилась версия с рабочим объемом 987 куб. см. Максимальная грузоподъемность фургона достигала полторы тонны. В 1977 году началось производство второго поколения Mazda Bongo. Автомобиль получил более современную … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник начального уровня, разработанный в 2000 году на платформе американской модели Ford Escape. Автомобиль первого поколения оснащался передним или полным приводом, а также 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом». Внедорожник выпускали в США, Тайване и Японии. Его моторная гамма состояла из двигателей 2.0 и 3.0 л. Их мощность составляла в пределах 130-200 … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 году. Модель была построена на платформе Ford Ecsape, однако имела весьма оригинальный дизайн спереди и сзади. Более того, автомобиль получил более жесткую подвеску, что позволило улучшить управляемость и устойчивость на дороге. Тем не менее, моторная гамма была позаимствована у Форд Эскейп. Речь идет о двигателях 2.0 и … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 года. Модель первого поколения, построенная на платформе Ford Escape, выделялась иным оформлением кузова и более жесткой ходовой частью. Производство модели осуществлялось в Америке, Японии и Тайване. Внедорожник получил гамму бензиновых ДВС 2.0 и 3,0 л, с мощностью 130-203 л. с., которые работали с МКПП или АКПП-4. В … Читать далее
Mazda Tribute – компактный внедорожник, выпускаемый с 2000 года. Модель первого поколения спроектирована совместно с инженерами компании Форд. По сути, «Трибьют» того времени был копией автомобилей Форд Эскейп и Меркурий Мэринер. Отличия были лишь в оформлении передней части кузова, а также более жесткой подвески. Японскую модель собирали в Японии, Тайване и США. Моторная гамма состояла … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль начального уровня, впервые представленный в 1977 году. Модель первого поколения была построена на базе автомобиля Familia III, который продавали в Японии. Экспортную машину (323) поставляли в Европу с бензиновыми двигателями 1.0-1.4 л (45-70 л. с.), а также с мотором 1.6 л от компании Мицубиси. В 1980 году начались продажи Мазда … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль, разработанный в 1977 году. Машина с таким названием представляла собой экспортную версию модели Familia, которую продавали в Японии. Европейская версия (323) в первом поколении имела задний привод и несколько кузовов – седан, хэтчбек, универсал и даже фургон. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС 1.0-1.4 л, с мощностью 45-70 лошадиных сил. … Читать далее
Мазда 323 – компактный автомобиль, выпускаемый с 1977 года. Так называлась экспортная версия модели Familia третьего поколения, которую продавали в Японии. Автомобиль имел задний привод, а также несколько кузовов – седан, хэтчбек, универсал и фургон. Моторная гамма состояла из бензиновых ДВС объемом 1.0, 1.3 и 1.4 л, с мощностью 45-70 лошадиных сил. В ЮАР еще … Читать далее
